Mantenimiento y reparación
7.2.1 Lubricación
w
1
a
s
M
s
G
Fig. 4 Lubricación / laminillas
G
Rejilla de aspiración
L
Boquilla de engrase
M
Placa de grasa recomendada
a
Taladro roscado
s
Tornillos
w
Tuerca ranurada
1
7.2.2 Laminillas
20
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s
L
Cojinete A (lado del motor):
El cojinete A (lado del motor) tiene una lubricación
de por vida y por eso no requiere mantenimiento.
Después de 20.000 horas de servicio o 2 ½ años (en
trabajo a 3 turnos) el cojinete A debe ser reempla-
s
zado por personal especializado o por uno de nues-
tros talleres autorizados.
s
Cojinete B (lado opuesto al motor):
El cojinete B (lado opuesto al motor) debe lubricarse
a
a través de la boquilla (fi g. 4/L) con 4 g de grasa tras
3.000 horas de servicio o tras un año como máxi-
w
mo.
1
Para la lubricación, la rejilla de aspiración (fi g. 4/G)
s
debe desatornillarse.
AVISO
No poner demasiada grasa en el depósito (fi g. 5/c)
del cojinete B.
Recomendamos las siguientes grasas de marca:
Klüber PETAMO GY 193 u otras grasas equivalen-
tes (véase también la placa de grasa recomendada
(fi g. 4/M)).
Inspección de las laminillas:
El tipo V-VTR tiene 4 laminillas de carbón que se van
desgastando poco a poco durante el funcionamien-
to.
La primera inspección se realiza tras 3.000 horas de
servicio, después cada 1.000 horas de servicio o, en
función de la altura (fi g. 5/X), con más frecuencia.
Desatornillar la rejilla de aspiración (fi g. 4/G) y los
tornillos (fi g. 4/s). Para separar la tapa de la carca-
sa (fi g. 5/b), deben enroscarse uniformemente los
dos tornillos (fi g. 5/s) en los dos taladros roscados
(fi g. 4/a). Retirar las laminillas (fi g. 5/d) para la com-
probación. Todas las laminillas en la máquina deben
tener una altura mínima (fi g. 6/X) de más de 26 mm
(V-VTR 100) o 32 mm (V-VTR 140), y un grosor míni-
mo (fi g. 6/W) de más de 2,5 mm.
Hay que cambiar siempre todas las laminillas a
la vez.