Renseignements Importants - Partner Formula 400 Manual De Instrucciones

teur pour nettoyer le réservoir de carburant car
cela créerait des dégâts irrémédiables.
FREIN DE CHAÎNE
Assurez- -vous le frein de chaîne est désen-
clencher tirant la protecteur de main avant vers
l'anse d'avant autant que possible. Lors de la
coupe, le frein doit être désenclenche.
AVERTISSEMENT
être à l'arrêt lorsque le moteur fonctionne au
point mort. Si la chaîne bouge au point mort,
reportez- -vous au chapitre «REGLAGE DU
CARBURATEUR» dans ce manuel. Ne tou-
chez pas le silencieux. Quand il est chaud, le
silencieux peut provoquer de graves
brûlures.
Pour arrêter le moteur, poussez l'interrup-
teur ON/STOP sur «STOP».
Pour démarrer le moteur, tenez fermement la
tronçonneuse au sol comme illustré ci- -des-
sous. Assurez- -vous que la chaîne tourne
librement sans toucher quoi que ce soit.
N'utilisez que 40 - - 45 cm de corde lors
de cette opération.
Maintenez fermement la tronçonneuse
en tirant le corde de démarreur

RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS

Lorsque vous tirez sur le cordon du lanceur,
n'utilisez pas toute la corde car elle risquerait
de casser. Ne laissez pas le cordon du lan-
ceur se rembobiner brutalement. Maintenez
la poignée et laissez le cordon se rembobin-
er lentement.
Lorsque vous démarrez par temps froid, dé-
marrez l'appareil en position FULL CHOKE ;
attendez que le moteur chauffe avant d'ap-
puyer sur la gâchette d'accélération.
REMARQUE:
Ne coupez rien tant que la
levier de l'étrangleur/du ralenti rapide est sur
FULL CHOKE.
POUR UN MOTEUR FROID (ou un
moteur presque sans essence)
REMARQUE:
Dans les étapes suivantes,
lorsque la manette de l'étrangleur/du ralenti
accéléré est tirée à fond, la gâchette se met
automatiquement dans la position correcte
pour le démarrage.
INTERRUPTEUR ON/STOP
(VUE DE PROFIL)
ON
STOP
1. Mettez l'interrupteur ON/STOP en posi-
tion «ON».
2. Pressez lentement 6 fois la poire d'a-
morçage.
3. Tirez le levier de l'étrangleur/du ralenti
rapide au maximum (dans la position
«FULL CHOKE»).
4. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur 5 fois. Puis, procé-
dez à l'étape suivante.
REMARQUE:
bler essayer de démarrer avant 5ème tirage,
arrêt tirant et procédez immédiatement à l'é-
: La chaîne doit
tape suivante.
5. Mettez le levier de l'étrangleur/du ralenti
rapide dans la position «HALF CHOKE».
Levier de
l'étrangleur/
du ralenti rapide
6. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur jusqu'á ce que le
moteur dèmarre.
7. Laissez le moteur tourner au ralenti
accèlèrè pendant 30 secondes. Après,
pressez la gâchette d'acélérateur puis
lâchez- -la pour que le moteur tourne au
ralenti normal.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR
CHAUD
1. Mettez l'interrupteur ON/STOP en posi-
tion «ON».
2. Pressez lentement 6 fois la poire d'a-
morçage.
3. Tirez le levier de l'étrangleur/du ralenti
rapide dans la position «HALF CHOKE».
4. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur jusqu'à ce que le
moteur démarre.
5. Pressez la gâchette d'acélérateur puis
lâchez- -la pour que le moteur tourne au
ralenti normal.
DIFFICULTÉS DE DÉMARRAGE (ou
d'un moteur noyé)
Il est possible que le moteur soit noyé s'il n'a
pas démarré aprè 10 tentatives.
Pour vider un moteur noyé, mettez le levier
de l'étrangleur/du ralenti rapide en complète-
ment (dans la position «OFF CHOKE») et
puis suivez les consignes indiquées pour un
moteur chaud. Il faut que l'interrupteur ON/
STOP soit en position «ON».
Si le moteur est extrêment noyé, il faudra
peut- -être plusieurs tentatives. Si le moteur
ne démarre toujours pas, voyez le TAB-
LEAU DE DÉPANNAGE.
FREIN DE CHAîNE
AVERTISSEMENT
frein est usé, il peut se casser lorsque le frein
de chaîne est activé. Si le collier de frein est
défectueux, le frein de chaîne n'arrêtera pas
la chaîne. La collier de frein devrait être rem-
placée par un distributeur autorisé de servi-
ce si n'importe quelle partie est usée moins
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Si le moteur pourrait sem-
LEVIER DE L'ÉTRANGLEUR/
DU RALENTI RAPIDE
(VUE DE PROFIL)
OFF HALF
: Si le collier de
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