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Antes de comenzar
Repostaje de combustible y aceite
¡ADVERTENCIA! ¡Esta máquina no viene con la mezcla de combustible
y aceite en el motor! Antes de usarla es fundamental llenar el depósito con
una mezcla de combustible y aceite!
Esta máquina cuenta con un motor de 2 tiempos. Los depósitos de combustible y aceite
están combinados y es fundamental llenar el depósito con una mezcla de combustible
combustible y el aceite de motor idóneos.
¡ADVERTENCIA!
¡El humo explotará si se prende! ¡Compruebe que no haya llamas vivas cerca
de la máquina! ¡No fume durante el llenado de combustible o aceite!
NOTA:
para rellenar la botella para la mezcla de combustible (24) y el depósito de
combustible (12).
1.
de combustible (13) mirando hacia arriba. Recomendamos poner una hoja de un
2. Vierta una gasolina sin plomo normal y un buen aceite de motor para motores de
2 tiempos refrigerados por aire en la botella para la mezcla de combustible (24)
suministrada a través de sus respectivas aperturas. Use las escalas a ambos lados
para lograr la proporción deseada de gasolina y aceite. Por ejemplo, primero llene
con gasolina hasta la marca "10" y después llene con aceite para 2 tiempos hasta
la marca "10". Esto indica una proporción correcta de 40:1 al usar la escala 40:1.
3. Incline y agite bien la botella para mezclar el combustible.
NOTA: Use un aceite de calidad con antioxidantes expresamente preparado
para motores de 2 tiempos refrigerados por aire (ACEITE GRADO JASO FC
o GRADO ISO EGC). No utilice aceite mezclado BIA o TWC (para 2 tiempos
con refrigeración por agua). La proporción recomendada de gasolina y aceite
es 40:1.
¡PRECAUCIÓN! Peligro de dañar la máquina. Nunca mezcle combustible
y aceite directamente en el depósito (12).
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