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Vehículos híbridos
Dispositivos de seguridad integrados
El sistema híbrido cuenta con los siguientes dispositivos de
seguridad integrados:
• El mazo de cables del sistema híbrido para la tensión de clase B
(650 V) es naranja. El mazo de cables de tensión de clase B (650 V)
está aislado de la masa del chasis. Esto significa que es necesario
que haya contacto con los dos conductores puesto que existe riesgo
de lesiones.
• Los componentes del sistema híbrido que implican un riesgo de
peligro eléctrico están equipados con señales de aviso relacionadas
con la tensión de clase B (650 V).
• El sistema híbrido supervisa la temperatura de la batería, la tensión, la
intensidad de corriente y el nivel de aislamiento eléctrico. El sistema
híbrido desconecta la batería y aísla la alimentación al mazo de
cables si los resultados se desvían.
• Normalmente, la tensión del sistema híbrido se interrumpe cuando se
interrumpe el sistema de 24 V.
• El sistema híbrido se desconecta utilizando el interruptor de control
situado junto a la caja de fusibles y relés en el panel exterior del techo.
00:01-09 Edición: 7 es-ES
© Scania CV AB
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