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Vehículos híbridos
Desconecte todas las fuentes de alimentación del
vehículo.
ADVERTENCIA
Utilice gafas de protección y guantes de caucho aptos para 1000 V al
realizar trabajos con riesgo de entrar en contacto con tensión de
clase B (650 V).
ADVERTENCIA
Evite cortar el mazo de cables de tensión de clase B (650 V)
mientras la tensión está activada. Existe riesgo de que se produzcan
lesiones.
Lleve gafas de protección y guantes de goma aptos para 1000 V.
ADVERTENCIA
Una máquina eléctrica siempre produce potencia si el motor de
combustión está en funcionamiento, o si por cualquier otra causa
comienza a girar, incluso con el sistema híbrido desconectado.
Si es necesario remolcar el vehículo, desconecte el árbol de
transmisión para asegurarse de que el motor eléctrico está
desconectado.
• Desconecte el encendido.
• Corte la alimentación del sistema de 24 V desconectando los
terminales de la batería en las baterías de 24 V. La batería de 24 V
está situada debajo del puesto del conductor y se puede acceder a
ella desde el exterior del vehículo.
Normalmente esto significa que la batería de propulsión está
desconectada y eso evita el arranque del motor de combustión. Esto,
a su vez, evita la tensión de la máquina eléctrica.
Para asegurarse de que no queda ninguna tensión residual en el
sistema, espere 15 minutos.
• Si hubiera que cortar el mazo de cables de tensión de clase B, y si el
sistema de 24 V no estuviera accesible, desenchufe los conectores de
la batería de propulsión. Esto garantiza que el sistema híbrido está
desconectado.
La batería de propulsión está situada en el techo.
00:01-09 Edición: 7 es-ES
© Scania CV AB
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