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fluidra Veico Serie Manual De Instalacion Y Uso página 16

Motobomba

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MANTENIMIENTO
Verificación periódica:
- La correcta fijación de las piezas mecánicas y el estado de los tornillos de soporte de la máquina.
-Limpiar la cesta del prefiltro regularmente para evitar saltos de presión. Para evitar una posible ruptura de la cesta,
no es aconsejable golpear el cesto durante las operaciones de limpieza.
-Debe realizarse una revisión a la bomba cada 100 horas de funcionamiento o menos, en función del nivel de limpieza
del agua.
- La temperatura de la máquina y del motor eléctrico. En caso de anomalía, detener inmediatamente la máquina y
recurrir al Servicio de mantenimiento.
- Las vibraciones de la máquina. En caso de anomalía, det enga inmediat ament e la máquina y acuda al Servicio de
Asist encia Técnica más cercano.
- Las vibraciones de la máquina. En caso de anomalía, det enga inmediat ament e la máquina y acuda al Servicio de Asist encia Técnica
más cercano.
Los componentes de la bomba que, debido a su uso habitual, sufren desgaste y / o deterioro, deben ser repuestos
periódicamente para mantener el buen rendimiento de la bomba. En la siguiente tabla se presentan los componentes de desgaste
y / o consumibles de la bomba y el período de vida útil estimado para cada uno de ellos.
NOTA IMPORTANTE:
DESGASTE DESGASTE POSIBLE PÉRDIDA DE GARANTÍA:
Motobombas que se instalan junto con generadores de cloro a base de sal, se debe realizar un mantenimiento preventivo
periódico cada 6 meses, es importante limpiar las piezas en ACERO INOXIDABLE con agua corriente que no sea a base de sal
así como limpiar el sello mecánica y otras partes metálicas de la bomba. Este servicio debe ser realizado por un servicio de
mantenimiento especializado.
DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE
Anillos de goma (O-RING) y elementos de estanqueidad en general
Nota: El período de vida út il est imado de las piezas anteriores se est ableció t eniendo en cuent a las condiciones
normales de ut ilización e instalación del producto. Siga las inst rucciones del manual de inst alación para mant ener la vida útil
de la bomba.
TABLA DE AVERIAS
1 2 3 4 5 6
Entrada de aire por la tubería de
Estanqueidad deficiente de la
Pérdidas de carga en la instalación
Fijación incorrecta de la bomba
Aumento de la temperatura en la caja
terminales por acción del arco voltaico
Conexiones de la caja de terminales
1. 1. La bomba no se llena
2. La bomba presenta poco flujo
Sello mecánico
cojinetes
CAUSAS
aspiración
tapa del filtro
Rotación del motor invertida
Tensión incorrecta
Prefiltro lleno
Motor bloqueado
• El protector térmico dispara
mal efetuadas
3. la bomba hace ruido
4. La bomba no arranca
PERÍODO ESTIMADO DE VIDA
Confirmar el estado de los guantes y las juntas del tubo
Limpiar la tapa del filtro y confirmar el estado de la junta de goma
Invertir 2 fases de la alimentación
Comprobar las características de la tensión de la placa y de la red eléctrica
Limpiar el filtro
Evitar al máximo que los elementos producen pérdidas de carga
Fijar correctamente la motobomba
Desmontar el motor y consultar el servicio técnico
Comprobar las conexiones de la caja de bornes
Realizar correctamente la conexión de los cables con los
terminales de las cajas de bornes
Apretar correctamente el cable en el terminal / Adaptar el tamaño de
la conexión del cable a los terminales de la caja de bornes
-
1 año
1 año
1 año
SOLUCIONES
5. el motor hace ruido pero no rueda
6. parada del motor
6

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