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MANUTENÇÃO
VERICAR PERIODICAMENTE:
- A correta fixação das peças mecânicas e o estado dos parafusos de suporte da máquina.
- Limpar o cesto do pré-filtro regularmente para evitar quebras de pressão. Para evitar uma possível ruptura do cesto, não é aconselhável
bater no cesto durante as operações de limpeza.
- Deve fazer-se uma revisão à bomba a cada 100 horas de funcionamento ou menos, em função do nível de limpeza da água.
- A temperatura da máquina e do motor elétrico. Em caso de anomalia, parar imediatamente a máquina e recorrer ao Serviço de
manutenção
- As vibrações da máquina. Em caso de anomalia, parar imediatamente a máquina e recorrer ao Serviço de Assistência Técnica mais
próximo.
Caso a bomba pare, verificar se o consumo de amperes do motor em funcionamento é igual ou inferior ao indicado na placa de
características do fabricante, ou em caso de anomalia recorrer ao Serviço de Assistência Técnica mais próximo
Os componentes da bomba que, devido à sua utilização habitual, sofram desgaste e/ou deterioração devem ser repostos periodicamente
para manter o bom rendimento da bomba. Na seguinte tabela são apresentados os componentes de desgaste e/ou consumíveis da bomba
e o período de vida útil estimado para cada um deles.
NOTA IMPORTANTE
PEÇA DESGASTE POSSÍVEL PERDA DE GARANTIA : As motobombas que são instaladas juntamente com geradores cloro a base
de sal , deve-se fazer manutenções preventivas periódicas a cada 6 meses , importante fazer a limpeza das peças em INOX com
água corrente que não seja a base de sal assim como a limpeza do selo mecânico e outras peças metálicas da motobomba . Esse
serviço deve ser feito por serviço de manutenção especializado
DESCRIÇÃO DO COMPONENTE
Anéis de borracha (O-RING) e elementos de estanqueidade em geral
NOTA: O período de vida útil estimado das peças anteriores foi estabelecido tendo em conta condições normais de utilização e
instalação do produto. Seguir as instruções do manual de instalação para manter o período de vida útil da bomba.
TABELA DE AVARIAS
1 2 3 4 5 6
Entrada de ar pela tubulação de
•
•
Estanqueidade deficiente
•
•
•
Rotação do motor invertida
•
•
•
•
•
•
•
Aumento da temperatura na caixa de
•
terminais por ação do arco voltaico
•
Ligações da caixa de terminais mal
•
1. A bomba não enche
2. A bomba apresenta pouca vazão
Selo mecânico
Rolamentos
CAUSAS
aspiração
da tampa do filtro
Tensão incorreta
Pré-filtro cheio
Perdas de carga na instalação
Fixação incorreta da bomba
Motor bloqueado
•
• O protetor térmico dispara
•
efetuadas
3. A bomba faz ruído
4. A bomba não arranca
PERÍODO ESTIMADO DE VIDA
SOLUÇÕES
Confirmar o estado de luvas e as juntas do tubo
Limpar a tampa do filtro e confirmar o estado da junta de borracha
Inverter 2 fases da alimentação
Comprovar as características da tensão da placa e da rede elétrica
Limpar o filtro
Evitar ao máximo os elementos que produzam perda de carga
Fixar corretamente a motobomba
Desmontar o motor e consultar o serviço técnico
Comprovar as ligações da caixa de terminais
Realizar corretamente a ligação dos cabos com os terminais
das caixas de terminais
Apertar corretamente o cabo no terminal / Adaptar o tamanho da
ligação do cabo aos terminais da caixa de terminais
-
1 ano
1 ano
1 ano
5. O motor faz barulho mas não roda
6. Parada do motor
6
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