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Poulan P4018 Manual De Instrucciones página 29

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PUNTOS
IMPORTANTES
PARA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no use la ex-
tensi6n
completa
de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se parta. No per-
mita que la cuerda de arranque regrese a su
iugar bruscamente.
Sujete el mango y permita
que la cuerda rebobine lentamente.
Para arranques bajo condiciones
de c_ima frio,
ponga en marcha el motor con el cebador en la
posici6n FULL CHOKE; permita que el motor
caliente antes de apretar el gatillo acelerador.
AVISO:
No intente a cortar ningOn tipo de
material
si la palanca
de1 cebador/marcha
lenta rapida
se encuentran
en la posici6n
FULLCHOKE.
1/_
FORMACION
UTILI
Si el motor
de su aparato
I
|
no se pusiera
en marcha I
despues
de haber seguido
I
estas
instrucciones,
Ilam e
al 1-800-554-6723.
PARA
ARRANCAR
EL MOTOR
FRIO
(o motor
caliente
despues
de que-
dar sin
combustible)
AVISO:
En los pasos siguientes,
cuando la
palanca del cebador/marcha
lenta rapida se
activa en su maxima extensi6n,
automatica-
mente fijar_t ia aceleracion
para la puesta en
marcha.
INTERRUPTOR
ON
STOP
Cebador
1.
Mueva et interruptor
ON/STOP
a la posi-
ci6n ON.
2.
Lentamente,
optima
el
bombeador
6
veces.
8.
Tire de la palanca
del cebador/marcha
lenta rapida su maxima extension
(a la
posicion FULL CHOKE).
4.
Firmemente,
tire de1 mango de la cuerda
de arranque
5 veces con su mano dere-
cha. Luego,
pase al siguiente
paso.
AVISO:
Si el motor parece que este intentan-
do arrancar antes del quinto tir6n, pare de tirar
y proceda inmediatamente
al siguiente paso.
5.
Empuje
la palanca
del cebador/marcha
lenta rapida a la posicion HALF CHOKE.
PALANCA
DEL CEBADOR/
MARCHA
LENTA
RAPIDA
OFF
HALF
FULL
6.
Tire del mango de la cuerda de arranque
con su mano derecha
hasta que el motor
se ponga en marcha.
7.
Permita
que el motor contint3e en mar-
cha por approximadamente
30 segun-
dos.
Luego,
apriete
y suelte
el gatillo
acelerador
para permitir que el motor re-
grese a marcha lenta.
PARA
ARRANCAR
CON
EL
MOTOR
CALIENTE
1. Mueva el interruptor
ON/STOP
a la posi-
ci6n ON.
2.
Lentamente,
optima
el
bombeador
6
veces.
3.
Para fijar la marcha tenta rapida, tire de la
palanca del cebador/marcha
lenta rapida
su maxima
extension
(a la posici6n full
choke) ; luego,
regrese
la palanca
del
cebador/marcha
lenta rapida a la posi-
cion HALF CHOKE).
4.
Firmemente,
tire de la cuerda
de arran-
que con su mano derecha
hasta
que el
motor se ponga en marcha.
5.
Apriete y suelte el gatillo acelerador
para
para permitir que et motor regrese a mar-
cha lenta.
ARRANQUE
DIFICIL
(o arranque
de
motor
ahogado)
El motor puede
encontrarse
ahogado
con
demasiado
combustible
si no se ha puesto
en marcha
despues
det 10 tir6n.
Un motor que se encuentre
ahogado
puede
ser aclarado del exceso de combustible empu-
jando la patanca det cebador/marcha
lenta ra-
pida en totalmente (a la posici6n OFF CHOKE)
y luego siguiendo el procedimiento
de puesta
en marcha para motores calientes que se has
indicado anteriormente.
Asegt3rese de que el
interruptor ON/STOP se encuentre en la posi-
cion ON.
Que el motor se ponga en marcha puede re-
querir que se tire de la cuerda de arranque
muchas veces,
dependiendo
cuan ahogado
se encuentre
el motor.
Si el motor.no
arran-
ca, refierase
a la TABLA
DIAGNOSTICA
o
Ilame al 1-800-554-6728.
FRENO
DE CADENA
_kADVERTENCIA:
Si la banda
del
freno podr&, romperse al activar el freno si esta
se encuentra
demasiado
usada y fina.
Si la
banda det freno se encuentra
rota, el freno de
cadena no detendr_t la cadena.
La banda del
freno se debe substituir por un distribuidor au-
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