Descargar Imprimir esta página

Atlas Copco LSV 27 Instrucciones De Empleo página 12

Publicidad

LSF 27 S060/S040
Tilslutning for trykluft
– Maskinen er konstrueret til et arbejdstryk (e) på 6–7 bar = 600–700 kPa =
2
6–7 kp/cm
.
– Forbind maskinen til luftslangen som vist på figur side 3. Blæs slangen
igennem, inden den forbindes.
Vedligeholdelse
Rustbeskyttelse og indvendig rensning
Vand i trykluften, støv og partikler fra slid forårsager rust og tilstopning af
lameller, ventiler etc.
Dette kan forhindres ved at skylle med olie (nogle dråber) og lade
maskinen køre i 5 – 10 sekunder og opsuge olien i en klud. Foretages
længere stilstand.
Smøring
Maskinen er udstyret med et kraftigt dimensioneret vinkelgear, som skal
smøres med en halvflydende fedt for at sikre god slidstyrke. For at undgå
at overfylde med fedt, hvad der kan betyde en stigning i temperatur og
ødelægge pakningerne, findes der ingen smørenippel. Fedtet skal i
stedet skiftes efter ca. 200 timers kørsel ved at aftage spindelen på
vinkelgearet.
NORSK Veiledning
! ADVARSEL
Forsikre deg om at du har lest og forstått brukerveiledningen før du
tar denne maskinen i bruk.
Maskinen, med tilbehør, må bare brukes til det formålet de ble
konstruert for:
Denne maskinen skal brukes til finsliping/pussing og polering
(ikke sliping).
Fordi denne maskinen ikke er utstyrt med hjulskjerm, må det
ikke brukes slipehjul.
For å sikre trygg og pålitelig bruk, må alle modifikasjoner på
maskinen og/eller tilbehøret kun foretas etter forhåndsavtale med
en autorisert teknisk representant for produsenten.
For å hindre personlige skader og langtidsrisk:
– Les og gjør deg kjent med den vedlagte brosjyren "Generell
sikkerhetsveiledning for slipemaskiner".
– Før evt. justeringer på maskinen foretas, f.eks. utskiftning av en
del, kontroller at lufttilførselen er koplet fra.
– Kontroller tomgangen på maskinen med jevne mellomrom, samt
etter hvert vedlikehold. Denne kontrollen foretas med slipeutstyret
frakoplet.
Maskinen er merket med en maksimalt tillatt hastighet, som ikke
må overskrides.
– Slipeutstyret må være godkjent for maskinens nominelle hastighet.
Luftkvalitet
– For optimal ytelse og maksimal levetid for maskinen, anbefales bruk
av trykkluft med doggpunkt mellom +2
Atlas Copco lufttørker av kjøletypen anbefales.
– Luftkvalitet iflg.ISO/DIS 8573-1, kvalitetsklasse 2.4.3 til 3.5.4 anbefales.
– Bruk et separat luftfilter av type Atlas Copco FIL montert så nært
maskinen som mulig.
Blås slangen ren før tilkopling.
– Trykkluften må inneholde en liten mengde olje (60-90 mg/m
en olje av god kvalitet for pnevmatiske verktoy. Det anbefales sterkt å
montere et Atlas Copco DIM smoreapparat for oljetåke, forutsatt at
det kan plasseres på samme nivå eller hoyere enn arbeidsområdet -
og at lengden på slangen ikke overstiger ca. 7 m. Ellers kan oljen
fylles i luftslangen.
12
o
o
C og +10
C. Montering av en
3
). Bruk
Atlas Copco Tools – No. 9836 1418 00
Atlas Copco original-fedt 4210 2255 00 anbefales.
Bemærk - Brug ikke kugleleje- eller chassis-fedt.
Mængdebehov af fedt er 10 cm
anvendes fedtsprøjte 4080 0761 00.
Det forreste motorkugleleje skal smøres med fedt i forb. m. maskinens
regelmæssige eftersyn.
Anvend gode kvalitetssmøremidler. De olier og fedter, som er
anført på kortet, er eksempler på smøremidler, som vi kan anbefale.
Eftersyn
Som forebyggende vedligeholdelse skal fedtet i vinkelgearet skiftes
efter rundt regnet 200 timers drift. Se retningslinierne under overskriften
"Smoring".
Hele maskinen skal kontrolleres regelmæssigt med seks måneders
intervaller. Hvis den udsættes for hårdt arbejde eller ikke korer
tilfredsstillende, skal den tages ud af drift og efterses oftere.
Filternettet i indsuget skal rengøres regelmæssigt for at undgå tilstopning,
hvilket kan resultere i nedsat ydelse.
Vigtigt – Vær specielt omhyggelig mht.hastighedsregulatoren. Uforsigtig
brug kan forårsage, at den ikke fungerer.
Kontrollér altid værktøjets tomgangsomdrejningstal efter service. n
Trykkluftforbindelse
– Maskinen er konstruert for et arbeidstrykk (e) på 6-7 bar, 600-700
2
kPa, 6-7 kp/cm
.
– Kople maskinen til luftledningen ifolge fig. side 5.Blås ut slangen for
tilkopling.
Vedlikehold
Rustbeskyttelse og innvendig rengjøring
Vann i trykkluften, støv og slitepartikler vil forårsake rustdannelse og
fastklemte skovler, ventiler osv.
Dette kan avhjelpes ved å helle på olje (noen dråper), kjøre maskinen i
5-10 sekunder og tørke opp oljen i en klut. Foreta denne prosedyren
før lengre driftsopphold.
Smøring
Denne maskinen har et godt dimensjonert vinkelgir som skal smøres med
halvflytende fett for å gi god slitasjemotstand.Det finnes ingen smørenippel, fordi
en evt. overfylling vil kunne resultere i temperaturøkning og pakningsskader. I
stedet bør fettet skiftes ut etter ca.200 driftstimer, ved å fjerne vinkelgir-spindelen.
Atlas Copco's originalfett, 4210 2255 00, anbefales.
Viktig – Ikke bruk kulelagerfett eller chassisfett.
3
Det trengs 10 cm
fett. Riktig mengde fett oppnås ved å bruke fettsprøyte
4080 0761 00.
Det fremre motorkulelageret skal smøres med fett i forbindelse med det
regelmessige oversynet av maskinen.
Bruk smøremidler av god kvalitet. Olje og smørefett for pneumatiske
verktøy oppgitt i smøretabellen er eksempler på smøremidler som kan
anbefales.
Vedlikehold
For forebyggende vedlikehold skal fettet i vinkelgiret erstattes etter ca.
200 timers drift. Se veiledning under overskriften "Smoring".
Hele maskinen skal kontrolleres regelmessig, med 6 måneders
mellomrom. Hvis den er i tungt bruk eller ikke fungerer skikkelig, skal
den hyppigere tas ut av drift for inspeksjon.
Silen ved luftinntaket rengjøres regelmessig for å hindre
tilstopping, som medfører lavere kapasitet.
Viktig - Vær spesielt varsom med fartsregulatoren. Uforsiktig
behandling kan sette den ut av funksjon.
Kontroller alltid tomgangen på maskinen etter vedlikehold.
3
. Den korrekte mængde fedt fås hvis der

Publicidad

loading