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Atlas Copco LSV 27 Instrucciones De Empleo página 9

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LSV 27 S060/S040
! ADVERTENCIA
Asegurarse de estar familiarizado con las instrucciones de operación
antes de usar esta máquina.
La máquina, junto con todos los adaptadores y accesorios, sólo
deberá usarse para el objeto de diseño.
Esta máquina está diseñada para lijado y pulido (no para amolar).
No usar nunca muelas, ya que esta máquina no lleva protector
de muela.
Por razones de responsabilidad de producto y seguridad, cualquier
modificación a la máquina, a sus adaptadores o a sus accesorios
tendrá que ser acordada por adelantado con el representante
técnico oficial del fabricante.
Para prevenir las lesiones y los riesgos a largo plazo:
– Familiarizarse con el folleto adjunto "Instrucciones generales de
seguridad para lijadoras".
– Antes de hacer ajuste alguno a la máquina, por ejemplo,
cambiar un accesorio, asegurarse de que esté desconectada
la alimentación de aire.
– Controlar regularmente la velocidad en vacío de la máquina y
siempre que se haya efectuado el servicio de la máquina. Este
control deberá hacerse con el equipo de amolar desconectado.
No exceder la velocidad máxima permitida marcada en la máquina.
– El accesorio deberá estar aprobado para la velocidad nominal
de la máquina.
Calidad del aire
– Para rendimiento óptimo y un máximo de vida de servicio de la máquina,
recomendamos el uso de aire comprimido con un punto de condensación
o
o
entre +2
C y +10
C. Se recomienda instalar un secador de aire Atlas
Copco del tipo de refrigeración.
– Se recomienda una calidad del aire según ISO/DIS 8573-1, clase de
calidad 2.4.3. a 3.5.4.
– Usar un filtro de aire separado del tipo Atlas Copco FIL, instalado lo
más cerca posible de la máquina.
Limpiar la manguera soplando aire antes de conectarla.
– El aire comprimido deberá contener una pequeña cantidad de aceite
3
(60 – 90 mg/m
). Usar un lubricador de buena calidad.
Recomendamos encarecidamente la instalación de un lubricador de
niebla de aceite Atlas Copco DIM, a condición de que éste pueda
colocarse a un nivel igual o más alto que el lugar de trabajo y de que la
longitud de la manguera no exceda unos 7 metros.
De lo contrario el aceite se echará por la manguera de aire o por el
adaptador .
! ATENÇÃO
Assegure-se de que se familiarizou com as instruções de operação
antes de usar esta máquina.
Esta máquina, as suas conexões e acessórios devem ser usados
apenas para os fins a que foram destinados.
A máquina destina-se a lixar e polir (não para esmerilar).
Nunca use rodas de esmerilar , dado que esta máquina não está
munida de resguardo para a roda.
Por razões de fiabilidade do produto e de segurança, qualquer
modificação à máquina, às suas ligações ou acessórios deve ser
previamente aprovada por um representante técnico autorizado do
fabricante.
Para evitar lesões corporais e riscos a longo prazo:
– Familiarize-se com o folheto incluído "Instruções Gerais de
Segurança para Lixadeiras".
Qualidade do ar
– Para obter um alto rendimento e um máximo de longevidade da
máquina recomendamos o uso de ar comprimido com um ponto de
o
condensação entre +2
C e +10
um refrigerador-secador de ar Atlas Copco.
– Qualidade de ar de acordo com ISO/DIS 8573-1, recomenda-se
qualidade de classe 2.4.3 a 3.5.4.
Use um filtro de ar separado do tipo Atlas Copco FIL instalado o mais
próximo possível da ferramenta.
Sopre a mangueira antes de a ligar.
o
C. Recomenda-se a instalação de
Atlas Copco Tools – No. 9836 1418 00
Conexión de aire comprimido.
– La máquina está diseñada para una presión de trabajo (e) de 6 – 7
bares = 600 – 700 kPa = 6 – 7 kp/cm
– Conectar la máquina a la manguera de aire según fig. página 5.
Soplar aire por la manguera antes de conectarla.
Mantenimiento
Protección contra el óxido y limpieza interna
El agua en el aire comprimido, el polvo y las partículas de desgaste
producen óxido y agarrotamiento de aletas, válvulas, etc.
Esto puede solucionarse limpiando con aceite (unas gotas), poniendo
en marcha la máquina durante 5 ó 10 segundos y absorbiendo el aceite
en un trapo. Efectuar este preparativo antes de largos periodos de
inmovilización.
Lubricación
La máquina está dotada con un engranaje angular de generosas
dimensiones lubricado con una grasa semifluida para garantizar una
buena resistencia al desgaste. Para evitar el llenado excesivo, que
podría causar un aumento de la temperatura y dañar los retenes, la
máquina carece de engrasador. En vez de ello, hay que cambiar la grasa
al cabo de unas 200 horas de operación, desmontando el eje del
engranaje angular.
Se recomienda usar la grasa original de Atlas Copco 4210 2255 00.
Nota – No usar grasa para cojinetes de bolas ni grasa para chasis.
La cantidad de grasa necesaria es 10 cm
de grasa usando la pistola engrasadora 4080 0761 00.
El rodamiento de bolas delantero han de ser lubricados con grasa
cuando se realiza la inspección periódica de la máquina.
Usar lubricantes de buena calidad. Los aceites y grasas indicados en la
tabla de lubricación son ejemplos de lubricantes recomendados.
Revisión
Para mantenimiento preventivo, cambiar la grasa del engranaje angular
después de unas 200 horas de operación. Ver las instrucciones bajo la
rúbrica "Lubricación".
Controlar la máquina entera cada seis meses. Si se usa en servicio
pesado, o si no funciona debidamente, retirarla del servicio con mayor
frecuencia para inspeccionarla.
Limpiar con frecuencia el tamiz de la entrada de aire para impedir la
obturación con la consiguiente reducción de potencia.
Importante – Tener especial cuidado con el regulador de velocidad. El
manejo descuidado puede estropearlo.
Controlar siempre la velocidad en vacío de la máquina después del
servicio.
n
– Antes de efectuar qualquer ajuste à máquina, como substituir uma
peça, queira assegurar-se de que o fornecimento de ar está
desligado.
– Verifique a velocidade de ralenti da máquina em intervalos
regulares e sempre que a máquina tenha sido revista. Esta
verificação deve ser feita com o equipamento de esmerilar
desacoplado.
A velocidade máxima permitida marcada na máquina não deve ser
excedida.
– O equipamento de esmerilar deve ser aprovado para a velocidade
marcada da máquina.
– O ar comprimido deve conter uma pequena quantidade de óleo (60
3
- 90 mg/m
). Use um óleo para instrumentos de ar de boa
qualidade. Recomendamos com veemência a instalaçao de um
lubrificador espalhador de óleo DIM da Atlas Copco, sob a condiçao de
que este possa ser situado ao mesmo nível ou superior ao lugar de
trabalho e que o comprimento da mangueira nao exceda os 7 m aprox.
Caso contrário o óleo pode ser introduzido na mangueira do ar.
ESPAÑOL Instrucciones
2
2
= 87 – 102 lb/pulg
(g).
3
. Se obtiene la cantidad correcta
PORTUGUÊS Instruções
9

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