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10.1.3. Método de procesamiento de apagado a largo plazo
10.1.3.1. El equipo debe estar sellado si se apaga durante un largo período de tiempo
a) Limpie el equipo y aplique un poco de aceite anticorrosivo en las partes que son propensas
b) El equipo eléctrico, como el panel de control del motor, etc., todas las válvulas, mesas e
indicadores, deben envolverse con papel plástico o papel aceitado.
c) El agua en el enfriador de aceite (barril de gas y aceite), el enfriador de gas y el tanque de
almacenamiento de aire deben estar completamente drenados
d) Cubrir todo el equipo con papel plástico u otros materiales similares
e) Los tornillos de fijación del transporte deben estar bloqueados si se cambia el espacio de
almacenamiento durante el transporte
10.1.3.2 Para reiniciar el compresor de aire sellado, la resistencia de aislamiento del
motor debe medirse primero (no menos de 1 MΩ). Luego, siga las instrucciones de
funcionamiento en la página 16, ítem 9.3. El compresor de aire sellado durante más
de un año debe reemplazar el lubricante.
11. Operaciones y Mantenimiento
Fenómenos
S.N.
de avería
Fallo en el
1
arranque
del motor
Causas
No hay voltaje de entrada o el voltaje
está en condiciones anormales
Fallo de fase(El motor emite un sonido
de "zumbido")
Error de conexión en posición de fase de
potencia
Fusible quemado
Quemadura del contactor de CA o fallo
Fallo del interruptor de presión (sensor
de presión
Quemado del motor y fallo del
rodamiento
Tabla 6
Eliminación de Averías
Compruebe el circuito de alimentación.
Veri que el terminal de la línea eléctrica, el
controlador eléctrico y los terminales
en línea.
Ajuste la secuencia de fases y repare o
reemplace el controlador principal.
Veri que y asegúrese de que no haya ningún
error en el circuito y reemplace el fusible
Reparar o reemplazar
Reparar o reemplazar
Reparar o reemplazar
NOISE LEVEL
29
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