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Idiomas disponibles
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·
En el modo de funcionamiento de conexión en puente (dos salidas de amplificador
interconectadas) la resistencia terminal más pequeña se dobla, pasando a ser de
4 ohmios.
·
En el modo Tri-Mode la impedancia no debe ser menor de 2 ohmios por canal.
·
Nunca conecte los terminales negativos del altavoz al chasis del automóvil.
·
Nunca conecte la tensión de alimentación de +12V con una salida de altavoz. Esto
dañaría el transformador de salida del amplificador.
Si el amplificador funciona con bajos valores terminales o de forma incorrecta, tal
y como hemos descrito anteriormente, puede ocurrir que resulten dañados tanto el
propio amplificador como el altavoz. En este caso, la garantía ya no será válida.
5.
ELEMENTOS DE MANDO, ENTRADAS Y SALIDAS
5.1 AJUSTE DEL NIVEL DE ENTRADA
El nivel de entrada puede adaptarse a todas las radios de coche o a platinas de cassette.
Ponga el regulador de volumen de su radio en posición media y ajuste el regulador del
nivel de entrada (3) y (4) de forma que se escuche un volumen medio. En esta posición,
normalmente se garantiza una reserva de potencia suficiente si se da una distancia de
voltaje sofométrico óptima.
ATENCIÓN:
Para evitar que se produzcan daños en los altavoces, realice pruebas con
señales altas de corta duración.
5.2 FILTRO DE PASO BAJO CON FRECUENCIA DE TRANSICIÓN REGULABLE
Si se va a utilizar el amplificador como amplificador para subwoofer, ponga el conmutador
(9) o (10) en la posición "LPF". Ponga el regulador (7) u (8) en la frecuencia de transición
deseada. Así, el filtro podrá adaptarse a las necesidades de sonido del woofer instalado.
La alta pendiente del flanco del filtro proporcionará una precisa bajada de los campos
de frecuencia medios y altos.
5.3 FILTRO DE PASO ALTO CON FRECUENCIA DE TRÁNSITO REGULABLE
Si se va a utilizar el amplificador para altavoces satélite (altavoces de tonos
medios/altos), ponga el conmutador (9) o (10) en la posición "HPF". Ponga el regulador
(11) o (12) en la frecuencia de transición deseada. Así, sólo se amplificarán las
frecuencias superiores a la frecuencia de tránsito fijada. De este modo, pueden
minimizarse las distorsiones por un movimiento de membrana excesivo en frecuencias
bajas y en altavoces satélite pequeños sin reducir el nivel de bajos.
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