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INSTALLAZIONE, USO & RIPARAZIONE PREVENTIVA (Seguito)
Riparazione
NOTA: Non usare che l'olio idraulico di alta classe. No usare mai il liquido per freni, l'olio per
motori, il liquido per trasmissioni (liquido per il cambio), l'olio per turbine o qualsiasi altro liquido.
Si raccomanda di usare ISO-VG22 o altro olio idraulico equivalente.
Cotrollare e fare il rabbocco dell'olio
•
Con il martinetto in posizione completamente abbassata e orizzontale, in caso di presenza del
coperchio sul mezzo di trasporto, togliere il coperchio, quindi togliere il tappo del filtro dell'olio.
•
Il cilindro interno deve essere coperto con un adeguato strato d'olio, che non lo superi, in modo
che si possa vederlo attraverso il foro di alimentazione dell'olio.
•
Non versare troppo olio (non riempire eccessivamente). Riempire sempre con olio idraulico per
martinetti nuovo e puro, come consigliato in precedenza.
Lubrificazione e pulizia
•
Pulire e lubrificare periodicamente tutte le parti in movimento e i punti di supporto.
Procedura di eliminazione dell'aria
•
Togliere il tappo del filtro dell'olio, quando il martinetto si trova in posizione completamente
abbassata e la valvola di scarico è aperta.
•
Muovere la maniglia su e giù qualche volta in modo brusco, inserire il tappo del filtro dell'olio.
•
Far girare la maniglia/la valvola di scarico in senso orario portandola in posizione chiusa.
•
Alzare la maniglia della leva di sollevamento fino al limite e continuare a usare la pompa, finché
l'aria non esca.
•
Con un solo giro completo far girare la maniglia/la valvola di scarico in senso antiorario, portan-
do la leva di sollevamento in posizione più bassa possible. Premere con forza all'occorrenza.
•
Allentare, lentamente e con cautela, il tappo della bocca di alimentazione dell'olio per farne
uscire l'aria sotto pressione.
•
Ripetere le procedure sopraindicate finché la bolla d'aria non sparisca completamente.
Impianto danneggiato
Qualsiasi martinetto che in qualche modo sembra essere danneggiato, usurato o che non
funziona correttamente
VA ESCLUSO DALL'USO FINO ALLA SUA RIPARAZIONE. Si consiglia che tutti i lavori di
riparazione siano eseguiti in un'officina di riparazione autorizzata dal produttore o dal fornitore
nel caso in cui la riparazione sia consentita da parte del produttore o del fornitore.
Apporto di modifiche
A causa di possibili pericoli associate a questo tipo di impianto, è vietato apportare modifiche
al prodotto.
Accessori e adattatori
Posso essere usati solo quegli inserti (accessori) e/o adattatori che sono stati forniti dal for-
nitore.
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REF. 53112
IT
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