Reglas generales de seguridad
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Características de seguridad de funcionamiento
Asiento del conductor
•
Hay un conmutador eléctrico en el asiento del conductor que
se activa cuando el operador está sentado en el asiento.
•
Este conmutador
de asiento
enclava
los sistemas
de
transmisión y de arranque del motor térmico.
•
El motor térmico no se puede arrancar sin el operador sentado
en el asiento. Una vez arrancado, el motor térmico continuará
funcionando incluso si el operador sale de la máquina.
•
El sistema de transmisión tampoco funciona a no ser que el
operador esté sentado en el asiento, incluso si se mueve la
palanca de mando de la transmisión. Si la palanca de mando
de la transmisión se mueve sin que el operador esté sentado
en el asiento, los frenos del rodillo permanecerán apretados y
el motor térmico se parará, evitando que el rodillo se mueva.
•
Si el operador permanece de pie durante más de 5 segundos
mientras conduce el rodillo, éste se parará y el motor térmico
también. Se ha incorporado un temporizador de 5 segundos
para permitir que el operador ajuste su posición sin parar el
rodillo.
Sistema de protección antivuelco, ROPS
y
Sistema de protección anticaídas, FOPS
Si cualquiera de los sistemas de protección arriba citados están
montados,
el operador
debe llevar siempre un cinturón de
seguridad de regazo. En el caso poco probable de que lamáquina
vuelque, no intente saltar fuera del rodillo. Agárrese fuertemente
al volante con ambas manos y espere hasta que el rodillo se
detenga. Presione el botón de parada de emergencia y salga del
rodillo.
Cuestas
Consulte el rendimiento
en cuestas en la sección
Datos técnicos
Las cuestas que se mencionan
son una guía general para el
rendimiento, pero las condiciones existentes en la obra en términos
de estado del terreno yvelocidad del vehículo tendrán un efecto en
la estabilidad de lamáquinaqueel
conductor debe tener en cuenta.
La adherencia de la máquina depende de la
superficie
que se esté
compactando
Si la máquina se usa en cuestas sólo se debe desplazar hacia
ARRIBA o hacia ABAJO de la cuesta, NUNCA A TRAVÉS.
Aunque lamáquina, según Jasuperficie, puede ser totalmente estable
cuando cruce una cuesta, el rodillo se puede empezar a deslizar
pendiente abajo, fuerade control, especialmente si se usa la vibración.
NO CRUCE CUESTAS
1-9
Manual de instrucciones de los rodillos Kubota
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