Specialized Bicycle Components TURBO PORTO 4.0 2025 Manual De Usuario página 32

EXTRACCIÓN DEL PROTECTOR DE CADENA
„ Apaga la bicicleta.
„ Coloca la bicicleta en un soporte de reparaciones estable. Sujétala solo
por el tubo de la tija de sillín inferior.
„ Si está instalada, retira la bolsa del cuadro de la bicicleta.
„ Utiliza una llave Allen de 3 mm para aflojar los cuatro tornillos de
montaje (A) del lado opuesto a la transmisión de la bicicleta.
Utiliza una llave Allen de 3 mm para aflojar el tornillo de montaje (B)
„
situado dentro de la vaina del lado de la transmisión.
Retira el protector de cadena delantero (C).
„
„ Utiliza una llave Allen de 3 mm para aflojar los dos tornillos restantes
(D) del protector de cadena trasero y retíralos.
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A B
C
D
ALINEACIÓN DEL TENSOR DE LA CORREA
Los tornillos de montaje del tensor de la correa (A) se encuentran
„
debajo del puente de las vainas.
„ Los orificios de montaje del cuadro donde se instala el tensor de la
correa presentan cierta holgura para facilitar el ajuste.
„ Con una llave Allen de 5 mm, afloja los dos tornillos de montaje lo
suficiente como para poder alinear el tensor de la correa.
Alinea el tensor de forma que quede paralelo a la correa y luego sitúa
„
el rodillo (B) en el centro de la correa, con igual separación a cada lado.
„ Aprieta los tornillos de montaje, teniendo cuidado de no mover el
tensor.
„ Utiliza una llave dinamométrica y una punta hexagonal de 5 mm para
apretar los tornillos según la especificación.
Gira las bielas cuatro veces mientras observas el rodillo. La correa no
„
debe tocar en ningún momento los rebordes del rodillo.
B
A
Nm
in-lbf