Mensajes de error y errores más comunes
Mensajes de error
Los mensajes de todos los programas de software de Equator se muestran en Organiser. En el primer
mensaje de advertencia, se muestra el tipo de error y la descripción, con el mensaje estándar al final:
Consulte a su supervisor. Un segundo mensaje informa que la inspección ha fallado y se han anulado los
siguientes reintentos. Al confirmar este último mensaje de error, se restablecen los errores y se puede
reanudar la inspección .
Para los programadores que trabajan directamente con MODUS, los mensajes se muestran directamente
por el componente que se encuentra en estado de error. Si utiliza el sistema MODUS y el error proviene
de EquatorServer, haga clic en el botón "borrar todos los errores" de la pestaña de comandos. Para evitar
que el error vuelva a producirse, el usuario debe hacer los ajustes necesarios, por ejemplo, evitar una
colisión, cambiar las desviaciones de la sonda, reducir velocidades, etc .
Errores comunes
A continuación, se describen algunos fallos físicos que pueden producirse y sus soluciones.
NOTA: Algunas soluciones requieren acceso de administrador.
Fallo físico
Causa
El cabezal del
palpador se ha
Colisión del palpador .
aflojado.
Palpador doblado.
Colisión del palpador .
El palpador vibra al
Módulo roto .
moverlo.
El sistema falla al
La desviación de la
tomar puntos.
sonda se ha definido
incorrectamente .
El joystick no
La conexión se ha
funciona.
aflojado.
Movimiento
Módulo retirado .
inesperado en modo
manual.
Movimiento
Retirada del palpador.
inesperado en modo
manual.
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Guía de usuario del sistema de calibre Equator
Solución
Utilice la herramienta de palpador para ajustar el cabezal y vuelva a calibrar
Coloque un nuevo palpador y vuelva a calibrar.
Sustituya el módulo.
Mueva la sonda a un espacio libre y restablezca la sonda. Para verificar
que la desviación es inferior a 4 micras, seleccione UCCServer Equator y, a
continuación, elija Advanced > Equator Server > CMM Controller > Generic >
Probe Deflection y compruebe las desviaciones XYZ. Si todavía es muy alta,
recalibre la sonda .
Apague el sistema, desconecte el control de la toma eléctrica y compruebe
que el enchufe del joystick está bien conectado en el enchufe.
Desactive el modo manual, active el botón físico de parada, vuelva a colocar
el módulo de sonda, desactive el botón de parada manual y vuelva a calibrar
la sonda .
Desactive el modo manual, active el botón físico de parada, vuelva a colocar
el palpador, desactive el botón de parada manual y vuelva a calibrar la
sonda .