Para proteger el sistema de combustible de la formación de
goma, mezcle un estabilizador de combustible en el
combustible. Consulte Almacenamiento. No todos los
combustibles son iguales. Si ocurren problemas de arranque
o de rendimiento, cambie el proveedor o la marca del
combustible. Este motor está certificado para funcionar con
gasolina. El sistema de control de emisiones para este motor
es EM ( Modificaciones del motor).
Requisitos de gran altura:
• A altitudes superiores a los 1.524 metros (5.000 pies), es
aceptable usar gasolina con un mínimo de 85 octanos /
85 AKI (89 RON).
• Para motores carburados, se requiere realizar el ajuste
de gran altura para permanecer en conformidad con las
emisiones. Sin este ajuste, el generador perderá
rendimiento y aumentarán el consumo de combustible y
las emisiones. Póngase en contacto con un Distribuidor
de Servicio Autorizado por Briggs & Stratton para obtener
información sobre el ajuste de gran altura.
• No se recomienda hacer funcionar el motor con el ajuste
para grandes alturas a altitudes inferiores a los 762 metros
(2.500 pies).
• Para motores de inyección electrónica de combustible
(EFI, por sus siglas en inglés), no es necesario realizar
ningún ajuste de gran altura.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos. Manipule siempre el combustible
extremando las precauciones. Si no sigue estas instrucciones
de seguridad, es posible que se produzca un incendio o una
explosión que podrían causar quemaduras graves o la muerte.
• Apague el motor y deje que el motor se enfríe durante al
menos 3 minutos antes de retirar la tapa de llenado de
combustible.
• Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra
fuente de ignición.
• Llene el tanque de combustible al aire libre o en un área
bien ventilada.
• No llene demasiado el tanque de combustible. Para
permitir que el combustible se expanda, no llene el
depósito por encima de la parte inferior del cuello del
tanque de combustible.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas
abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• Verifique las líneas de combustible, tanque, tapa y
conectores a menudo, para constatar si presentan grietas
o pérdidas. Cámbielos si es necesario.
• Si se derrama combustible,espere hasta que se evapore
para arrancar el motor y evite crear una fuente de ignición.
• Utilice solamente un recipiente homologado para el
combustible.
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1. Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de
llenado de combustible.
2. Retire la tapa del combustible (A, Figura 5). Además,
consulte la sección Características y mandos.
3. Llene el depósito de combustible (B) con combustible. Para
permitir que el combustible se expanda, no llene el depósito
por encima de la parte inferior del cuello del tanque de
combustible (C).
4. Vuelva a colocar la tapa de llenado de combustible.
Arranque el motor
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente
inflamables y explosivos. El fuego o las explosiones pueden
causar quemaduras graves o incluso la muerte.
Cuando arranque el motor
• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del
combustible y el filtro de aire (si se proporcionan) están
en su lugar y sujetos.
• No arranque con la manivela el motor con la bujía
quitada.
• Si el motor se ahoga, ponga el estrangulador (si se
proporciona) en la posición ABIERTO/MARCHA
(OPEN/RUN), mueva el acelerador (si se proporciona)
a la posición RÁPIDO (FAST) y arranque con la manivela
hasta que el motor arranque.
1. Accione el freno de estacionamiento. Oprima
completamente el pedal del freno, tire del mando del freno
de estacionamiento HACIA ARRIBA y suelte el pedal del
freno.
2. Desactive el interruptor de toma de
fuerza (PTO) empujándolo hacia ABAJO.
3. Ajuste el control del acelerador sobrepasando la posición
RÁPIDO del ESTRANGULADOR.
Un motor caliente no necesita el uso del estrangulador.
4. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hasta
la posición ENCENDIDO/ARRANQUE.
Si el motor no arranca después de varios intentos, vaya a
BRIGGSandSTRATTON.COM o consulte a un distribuidor
autorizado.
5. Después de que el motor arranque, mueva el acelerador
del motor a velocidad media. Para calentar el motor, hágalo
funcionar durante al menos 30 segundos.
6. Ajuste el mando del acelerador en la posición RÁPIDO.
Para detener el tractor / motor en caso de emergencia,
simplemente gire el interruptor de encendido a la posición
DETENER. Para el apagado normal, consulte Detenga el
tractor y el motor .