Kicker DX 2 Serie Manual Del Propietário página 21

l'amplifi cateur en utilisant les sorties de haut-parleur de haut niveau sur l'appareil source. Réglez le commutateur
de niveau d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur à la position « HI ». Sertissez et soudez les
connecteurs RCA à l'extrémité du fi l du haut-parleur venant des sorties de haut-parleur de haut niveau sur
l'appareil source et raccordez le fi l aux entrées RCA sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur, ou de simplifi er
l'installation avec une ZISL KICKER, comme indiqué ci-dessous. Alternativement, vous pouvez connecter les
sorties de votre unité source RCA aux entrées de l'amplifi cateur DX RCA. Réglez le commutateur de niveau
d'entrée sur le panneau d'extrémité de l'amplifi cateur à la position « LO ». Chacune de ces méthodes d'entrée
envoie un signal de sortie de bas niveau à la sortie RCA qui transmet effi cacement le signal audio vers un autre
amplifi cateur ou composant. Acheminez le câble du signal audio à l'écart des harnais de câblage d'usine et des
autres câblages électriques. Si vous devez éventuellement croiser ces fi ls, procédez à angle droit.
Fil de sortie de
haut-parleur de
haut niveau
+ –
Installez un fusible dans un rayon de 45 cm (18 po) de la batterie directement sur le câble d'alimentation
raccordé à votre amplifi cateur. Installez un fusible seconde dans les 18 "(45cm) de l'amplifi cateur. Si vous devez
retirer l'amplifi cateur après l'avoir installé dans le véhicule, débranchez toujours le fi l de masse en dernier, en
procédant à l'opposé de l'installation.
Modèle Fusible Externe
(non inclus)
DX125.2 1 x 40 Ampere
DX300.2 1 x 60 Ampere
24"
(60cm)
Masse
2011 DX Stereo Amps RevD.indd 21 2011 DX Stereo Amps RevD.indd 21
Vers l'amplifi cateur
Âme
Masse ou blindage
Fil de Masse /
Alimentation
8 Gauge
8 Gauge
Mise sous tension à distance
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Fusible Externe
KICKER ZISL
OU
Fil de sortie de haut-parleur
de haut niveau
KICKER Kit de
câblage
PK8, ZCK84
PK8, ZCK84
18"
(45cm)
12V
Batterie
Vers l'amplifi cateur
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11/3/2010 12:29:37 PM 11/3/2010 12:29:37 PM