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PREPARACION
C(_MO CONECTAR
LA TRANSMISI(_N
Para poder empujada, la unidad fue enviada de fabrica con la barra
de desconexion
automatica
de la transmisibn
en la POSICION
DE EMPUJE. Antes de hacer funcionar la unidad es necesario
colocar la barra de deeconexi6n
autom_tica
de la transmisi6n
en
la POSlCION DE OPERACION.
(Figure 44)
1.
2.
3.
4.
El motor debe estar apagado.
La desconexion automatica de la transmisi6n esta ubicada
debajo del lade izquierdo de la plataforma del asiento, junto al
eje transversal hidrostatico.
Para activar la transmisidn, quite el seguro de la desconexibn
autom_tica de la transmisi6n,
La transmisi6n esta ahora acti-
vada y lista para funcionar.
Para poder empujar la unidad, mueva y coloque la descone-
xi6n automatica de la transmisi6n en la posici6n de EMPU-
JE (Figure 44). La transmisi6n est_ ahora desactivada
y se
puede empujar la unidad.
NOTA: En cilia
frio,
la alta viscosidad
del aceite de
transmisibn
hara que ta unidad sea dificil de empujar.
Desconexi6n automatica
de Ia transmisi6n
POSICION DE OPERACI(_N
/
Desconexi6n
automatica
de la transmisi6n
POSICION DE EMPUJE
Figure 44
C(_MO PREPARAR
EL MOTOR
NOTA. El motor viene de fabrica Ileno de aceite. Compruebe
su
nivel. Ahada m_s aceite si es necesario.
Lea
toda
la
informaci6n
de
seguridad,
funcionamiento,
mantenimiento
y almacenamiento
antes de utilizar la unidad.
COMO REVISAR
SI EL CARTER
ESTA
NIVELADO
AsegQrese de haber cortado el cesped de manera uniforme. Una
vez haya cortado un trozo, vu61vase a observarlo.
Si el carter no
est_ cortando de forma pareja, lea las instrucciones
en "C6mo
nivelar el c_rter" en la secci6n de Servicio y Ajuste de este manual
de instrucciones.
C(_MO REVISAR
LOS NEUMATICOS
Revise la presi6n de aire de los neum_ticos.
Demasiada presi6n
de aire en los neum_ticos har_ que la unidad salte.
Tambien, la
presi6n de aire incorrecta har_ que el c_rter de la cortadora de
c6sped corte en forma dispareja. La presi6n de aire (PSI) correcta
es
la
indicada
a
continuaci6n.
Las
ruedas
delanteras
semineum_ticas
no requieren aire.
Neum&ticos delanteros
Neum_ticos traseros
22 PSI (1,5 BAR)
14 PSI (1 BAR)
ilMPORTANTE!
ANTES
DE EMPEZAR
A CORTAR
EL C#SPED
Revise
el aceite del motor.
Llene el tanque
de gasolina.
Compruebe
que el c&rter este nivelado.
Revise
la presibn
de los neum&ticos.
Aseg_rese
de que los cables de la bateria
est_n
conectados.
F-040601C
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