Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
A = Издърпване
B = Твърди предмети
C = Натиск
10 МОНТАЖ
Винаги носете ръкавици, когато работите с шината и веригата, тези
компоненти са остри и могат да имат ръбове.
Никога не докосвайте и регулирайте веригата, докато моторът работи.
Верижният трион е много остър, винаги носете защитни ръкавици,
когато извършвате поддръжка на веригата, за да избегнете възможни
сериозни наранявания.
За да сглобите веригата и шината (фиг. 4-5)
10.1
▪
Извадете акумулатора от верижния трион.
▪
Завъртете копчето за заключване на капака за веригата обратно на часовника и
извадете копчето и втулката.
▪
Извадете капака на веригата.
▪
Поставете новата верига за триона в затворен кръг и изправете всички усуквания.
Резците трябва да сочат по посоката на въртене на веригата. Ако сочат назад,
обърнете веригата.
Поставете задвижващите звена на веригата в жлеба на шината, както е показано.
▪
▪
Позиционирайте веригата, така че да има ухо в задната част на шината.
▪
Дръжте веригата на позиция по шината и поставете ухото около зъбното колело.
▪
Плъзнете я срещу монтажната повърхност, така че шпилките да са по дългия слот
на шината.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато поставяте шината на шпилките, уверете се, че
регулиращият щифт е в отвора за обтягане на веригата.
▪
Поставете обратно капака на веригата.
▪
Поставете обратно втулката и заключващия болт за капака на веригата. Завъртете
копчето обратно на часовника, за да затегнете капака на задвижващото зъбно
колело. Шината все още трябва да се премества свободно за регулиране на
обтягането.
▪
Премахнете всички хлабини от веригата, чрез завъртане по часовника на колелото
за обтягане на веригата, докато веригата се прилепи плътно към шината като
задвижващите звена са в жлеба на шината.
▪
Повдигнете нагоре върха на насочващия прът за да проверите за провисване.
▪
Освободете върха на насочващия прът и завъртете колелото за обтягане на
веригата с 1/2 оборота обратно на часовника. Повторете този процес докато спре да
съществува провисване.
▪
Задръжте нагоре върха на насочващия прът и затегнете заключващия болт на
капака на веригата. Веригата е правилно обтегната, когато няма провисване от
долната страна на направляващия прът, веригата е плътно прилепнала, но може да
бъде завъртяна на ръка без запиране.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако веригата е твърде обтегната, няма да се върти.
Разхлабете леко заключващото копче на капака на веригата и завъртете
колелото за обтягане на веригата с 1/4 оборот обратно на часовника.
Повдигнете нагоре върха на направляващата шина и отново затегнете
Copyright © 2020 VARO
POWDPG7575
с т р а н и ц а
| 11
BG
www.varo.com
Publicidad
