4. Pokyny pro údr¥bu
Zavla¥ovací ïerpadlo má nepatrné nároky na údr¥bu.
Jestli¥e dojde k ucpání, je to zpºsobeno nefunkïností filtru
nebo tím, ¥e nebyl vºbec namontován. Pak je zapot¡ebí
demontovat hydraulickou ïást, opláchnout dokonale ventilek,
správnê namontovat zpêt demontované ïásti vïetnê filtrº a
uvést ïerpadlo opêt do provozu.
- V p¡ípadê nebezpeïí mrazu, je zapot¡ebí dokonale vyprázdnit
vodu z ïerpadla.
- P¡ed uvedením ïerpadla mimo provoz na del•í dobu (nap¡.
p¡ed zimním obdobím) se doporuïuje dob¡e jej propláchnout
vodou, vyprázdnit zcela vodu z ïerpadla a uschovat jej na
suchém místê.
- P¡ed opêtovnƒm uvedením do provozu je zapot¡ebí
nejprve ovê¡it chod ïerpadla krátkƒm zapnutim a vypnutím.
- Potom je zapot¡ebí naplnit ïerpadlo kapalinou prost¡ednitvím
vƒtlaïné vêtvê a uvést jej do chodu.
Regulace zapínacího a vypínacího tlaku
Autokláv je nastaven od vƒrobce na pracovní tlak 1,4÷2,8
nebo 1,6÷3,2 bar (viz tabulka technickƒch údajº). Zapínací
a vypínací tlak se dají regulovat a je mo¥né nastavit nebo
mênit hodnotu podle specifickƒch po¥adavkº pomocí spínaïe
(viz obrázek).
5. Tabulka pro určen poruch
Porucha
Motor nefunguje
Ïerpadlo nenasává
Ïerpadlo pracuje, ale nasává nepatrné
mno¥ství vody
Vƒkon ïerpadla je velmi nízkƒ
Tepelná pojistka vypíná ïerpadlo
Kdy¥ není mo¥né odstranit poruchu, obraflte se, prosím, na na•í servisní slu¥bu.
Aby se zabránilo po•kození bêhem p¡epravy, prosíme vás o odeslání v ORIGINÁLNÍM OBALU.
Příčiny
• Neprichází napêtí ze sítê
• Obê¥né kolo je zaseknuté
Odpojenƒ termostat
• Sací ventil není pono¡en ve vodê
• Komora ïerpá bez p¡ítomnosti vody
• Vzduch v sací vêtvi
• Sací ventil netêsní dokonale
• Sací filtr (sací ventil)
P¡evƒ•ení max. sací vƒ•ky
• P¡íli• nízkƒ tlak vzduchového pol•tá¡e
ve vƒtlaïné nádr¥i
• Sací vƒ•ka je p¡íli• vysoká
• Sací filtr je zneïi•tênƒ
• Hladina vody rychle klesá
• Vƒkon ïerpadla je sní¥en p¡ítomností
cizích p¡edmêtº
• P¡etí¥enƒ motor
• Vysoké t¡ení z dºvodu p¡ítomnosti
cizích p¡edmêtº
41
1= Zapínací tlak
2= Vypínací tlak
Odstranit zástrïku ze zásuvky elektrické sitê,
odstranit ochrannƒ kryt presostatu.
Pomocí •roubováku otáïet bud' smêrem k -
nebo + podle pot¡eby.
Kontrolu tlaku umo¥ñuje zabudovanƒ
manometer.
UPOZORNÊNÍ
Aby ïerpadlo mohlo nasávat, musí bƒt nejprve
naplnêno p¡es vƒtlaïnou vêtev takovƒm mno¥stvím
kapaliny, a¥ dokud tato nebude samovolnê vytékat
ven.
ïerpadlo nesmí pracovat naprázdno.
Upozornêní:
Záruka vƒrobce se nevztahuje na •kody zpºsobené
chodem naprázdno.
Kontrolujte têsnost ïerpadla, nebofl nedostateïnê
utêsnêné potrubí zpºsobuje nasávání vzduchu. Toto
znemo¥ñuje bezchybnƒ chod ïerpadla.
Řešení
• Zkontrolovat p¡ívod napêtí
• Demontovat hydraulickou ïást a ovê¡it,
zda nic nep¡ekází otáïení obê¥ného
kola, peïlivê znovu namontovat
• Pono¡it do vody (min. 30 cm)
• Nalít vodu do sací vêtve
• Ovê¡it têsnost systému u sací vêtve
• Vyïistit sací ventil
• Vyïistit sací filtr
• Zkontrolovat a upravit vƒ•ku sání
• Zvƒ•it tlak vzduchového pol•tá¡e v
plnicím ventilu (1,5 bar)
• Zkontrolovat vƒ•ku sání
• Vyïistit filt
• Umístit do ni¥•í polohy sací ventil
• Vyïistit ïerpadlo, odstranit p¡eká¥ky a
ochozené souïásti
• Odstranit cizí p¡edmêty a vyïkat
uvolnêní tepelné pojistky (asi 20 min.)
�
CZ