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2. Conexión del pupitre de conducción
Nota importante:
La conexión del pupitre de conducción debe realizarse
!
siempre a la fuente de alimentación conmutada que
se adjunta. ¡No está permitido utilizar otras fuentes de
alimentación conmutada o transformadores!.
2.1 Conexión del pupitre de conducción a la fuente de
alimentación conmutada
El pupitre de conducción necesita la fuente de alimentación
conmutada para alimentación de potencia. Por este motivo,
debe enchufarse la fuente de alimentación conmutada (1) con
el cable (2) en la hembrilla del pupitre de conducción (7), véase
Figura en página 2.
¡Precaución! Nunca está permitido conectar simultáneamente
dos fuentes de alimentación y pupitres de conducción al mismo
circuito (circuito de vías).
3. Conexión de la fuente de alimentación conmutada
No está permitido enchufar la fuente de alimentación en la
base de enchufe hasta que se haya acabado el cableado de la
instalación.
4. Datos técnicos
Véase la placa de características en la fuente de alimentación
conmutada.
5. Cortocircuito o sobrecarga
Protección contra sobrecarga
Una protección contra sobrecarga integrada protege de posi-
bles daños a la fuente de alimentación en el caso de sobrecarga
o cortocircuito. Si actúa dicho interruptor, se detienen todas las
locomotoras, los artículos magnéticos ya no pueden maniobrar-
se y se apagan todas las lámparas conectadas.
Se recomienda el siguiente procedimiento:
1. Extraer la fuente de alimentación conmutada de la base de
enchufe.
2. Localizar el cortocircuito en la maqueta de trenes y eliminar
la causa del mismo.
3. La protección contra sobrecarga vuelve a estar operativa (se
rearma) al cabo de aproximadamente 1 minuto.
Si la fuente de alimentación conmutada se desconecta de
nuevo sin haber podido encontrar ningún cortocircuito, quiere
decir que existe una sobre carga del transformador. En este
caso, debe reducirse el número de consumidores conectados a
este transformador.
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