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Yamato CVP 20/05 L Manual De Instrucciones página 6

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batteria.
L'utensile si blocca automaticamente durante il
funzionamento se l'utensile e/o la batteria si trovano in
una delle seguenti condizioni:
Bassa carica della batteria:
La capacità residua della batteria è troppo bassa e
l'utensile non funziona. Se si accende l'utensile, il motore
ricontinua a girare ma si ferma immediatamente. In questa
situazione, rimuovere e ricaricare la batteria.
Indicazione della capacità residua
della batteria
► 1. Spia di funzionamento 2. Pulsante di verifica
Premere il pulsante di verifica sul gruppo batteria per
visualizzare la capacità residua della batteria. La spia di
funzionamento si accende per qualche secondo.
Spie di funzionamento
Tre spie verdi
accese
Due spie verdi
accese
Una spia verde
accesa
NOTA: a seconda delle condizioni d'uso e della
temperatura ambiente, l'indicazione potrebbe
leggermente differire dalla capacità effettiva.
Azione dell'interruttore
AVVERTENZA:
prima di inserire la batteria
nell'utensile, verificare sempre che il grilletto
dell'interruttore si azioni correttamente e ritorni
nella posizione OFF quando viene rilasciato.
► 1. Pulsante On/Off
Per avviare l'utensile, basta posizionare il pulsante di
accensione/spegnimento come in Fig 1.
Per spegnere l'utensile, basta spostare il pulsante di
accensione/spegnimento come in Fig 2.
MONTAGGIO
Capacità residua
Carica completa
Rimozione della polvere
Tra 30% e 60%
Tra 10% e 30%
► 1. Contenitore 2. Ingresso aspirazione
Per far cadere la polvere che si è attaccata al filtro nel
contenitore, battere sul contenitore con le mani per 4 o 5
volte.
AVVERTENZA:
prima di eseguire qualsiasi
lavoro sull'utensile, accertarsi sempre che l'utensile
sia spento e che il gruppo batteria sia stato rimosso.
AVVERTENZA:
svuotare l'aspirabriciole prima
che sia troppo pieno o che la forza di aspirazione si
riduca.
AVVERTENZA:
verificare di aver svuotato
anche l'interno dell'aspirabriciole stesso. Il mancato
rispetto di questa indicazione potrà far ostruire il filtro o
danneggiare il motore.
Fig 1
Fig 2

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