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AUTOMACIÓN 844 & EQUIPO ELECTRÓNICO 780D
Las presentes instrucciones son válidas para los siguientes modelos:
844 ER Z16 CR - 844 R - 844 R CAT - 844 R RF
La automación FAAC mod. 844 para cancelas correderas es un
operador electromecánico que transmite el movimiento a la hoja
corredera mediante un piñón de cremallera o cadena acoplado
adecuadamente a la cancela.
El sistema irreversible garantiza el bloqueo mecánico de la cancela
cuando el motor no está en funcionamiento, y por lo tanto no es
necesario instalar cerradura alguna.
El motorreductor está dotado de un embrague mecánico que,
combinado a un dispositivo electrónico, ofrece la necesaria
seguridad antiaplastamiento regulable y garantiza la parada o la
inversión del movimiento de la cancela. Un cómodo desbloqueo
manual permite el movimiento de la cancela en caso de corte de
corriente o avería. El equipo electrónico, si se suministra con el
motorreductor, está alojado dentro del operador.
La automación 844 ha sido proyectada y fabricada para controlar
el acceso de vehículos. Evite cualquier otra utilización.
Angulares de fijación
Piñón
Sensor de fin de carrera
Tapa operador
Equipo electrónico 780D
Tornillo de regulación del
embrague antiaplastamiento
1. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
1.1.
CURVA DE MÁXIMA UTILIZACIÓN
La curva permite hallar el tiempo máximo de trabajo (T) en
función de la frecuencia de utilización (F).
Ej.: El motorreductor 844 puede funcionar ininterrumpidamente
a una frecuencia de utilización del 70%.
Para garantizar el buen funcionamiento hay que operar en el
campo de trabajo situado debajo de la curva.
Importante: La curva se ha obtenido a una temperatura de 24 °C.
La exposición a la radiación solar directa puede ocasionar
disminuciones de la frecuencia de utilización de hasta un 20%.
Cálculo de la frecuencia de utilización
Es el porcentaje del tiempo de trabajo efectivo (apertura + cierre)
respecto al tiempo total del ciclo (apertura + cierre + tiempos de
parada).
La fórmula de cálculo es la siguiente:
Ta + Tc
%F =
Ta + Tc + Tp + Ti
Tapón de llenado del aceite
Puesta a tierra del operador
Sistema de desbloqueo de
palanca
Paneles laterales de
protección
Protección del equipo
Fig. 1
electrónico 780D
X 100
donde:
Ta = tiempo de apertura
Tc = tiempo de cierre
Tp = tiempo de pausa
Ti
= tiempo de intervalo entre un ciclo completo y el otro
Gráfico frecuencia de utilización
% Duty
% Freq.
% Fréq.
Cycle
Utilizzo
d'utilisation
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1
2
Tempo (h)
Time (h)
Temps (h)
Tab. 1
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL MOTORREDUCTOR 844
MODELO
Alimentación (Vac +6% -10% 50-60Hz)
Potencia absorbida (W)
Relación de reducción
Tipo de piñón
Cremallera
Empuje máx. (daN)
Par máx. (Nm)
Termoprotección bobinado (°C)
Frecuencia de utilización
Cantidad de aceite (l)
Tipo de aceite
Temperatura ambiente (°C)
Peso motorreductor (Kg)
Grado de protección
Peso máx. cancela (Kg)
Velocidad de la cancela (m/min)
Longitud máx. cancela (m) (time-out)
Embrague
Tratamiento de protección
Equipo estándar
Fin de carrera
Dimens. máx.motorreductor LxHxP(mm)
Datos técnicos del motor eléctrico
Número de revoluciones por minuto
Potencia (W)
Corriente absorbida (A)
Condensador de arranque (µF)
Alimentación (Vac +6% -10%; 50-60Hz)
74
% Benutzungs-
% gebruiks-
% Frecuencia
frequenz
frequentie
de utilización
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
Zeit (h)
Tiempo (h)
werktijd (h)
844
230
650
1 : 30
Z16 - Z20
módulo 4 - paso 12,566
110 (Z16) - 88 (Z20)
35
120
70 % (véase gráfico)
1,8
FAAC XD 220
-20 ÷ +55
14,5
IP 44
1800 (Z16) - 1000 (Z20)
9,5 (Z16) - 12 (Z20)
40 (Z16) - 50 (Z20)
de dos discos en baño de aceite
cataforesis
780D
MSL o bien inductivo
véase Fig. 2
1400
650
3,5
35
230
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