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Falla
Código
descripción
Sin ignición 2 veces. Verifique el
13
sistema de suministro de
combustible y la pantalla de bujías
incandescentes.
Cortocircuito en la bomba de
líquido. Verifique el mazo de
14
cables de la bomba de líquido
para circuito corto/abierto
Subtensión. Controlar
15
la batería, los fusibles y el
mazo de cables
Tiempo de ventilación ex-
cedió. Compruebe los tubos
de aire y escape/entrada.
dieciséis
tomar tuberías para la edad del
bloque
Cortocircuito en la bomba de
combustible. Verifique el mazo de
17
cables de la bomba de combustible
para circuito corto/abierto
No
comunicación
entre el control
unidad y el panel de
20
control.
Controlar
fuerza
suministrar,
conectores y fusibles
Cortocircuito en la bomba de
combustible. Verifique el mazo de
22
cables de la bomba de combustible
para circuito corto/abierto
Templado rápido del refrigerante
aumento de la naturaleza. Revisar la
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bomba de líquido y el circuito de
circulación de hormigas frías.
El refrigerante se calienta
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demasiado rápido. Aire en el
círculo de refrigerante. Controlar
Eliminación de fallas
Si se ha realizado el número permitido de intentos de
arranque, verifique la cantidad y el suministro de
combustible. Compruebe la entrada de aire, el filtro y
el tubo de escape. Compruebe la bujía incandescente.
Verifique el cableado de la bomba de circulación en
busca de cortocircuitos y circuitos abiertos, verifique
la bomba y reemplácela si es necesario.
Verifique el voltaje en el conector del calentador.
Verifique la batería, el regulador de voltaje del
vehículo y el cableado de alimentación eléctrica.
El sensor de llama no se ha enfriado lo suficiente
durante el lavado. Compruebe la entrada de aire,
el filtro y el tubo de escape. Compruebe el sensor
de llama y sustitúyalo si es necesario Sru.;.
Verifique el cableado de la bomba de combustible en busca de
cortocircuitos y reemplácelo si es necesario.
Compruebe los cables y conectores de
conexión.
el
El panel de control no recibe datos de la
unidad de control.
estafa
Verifique el cableado de la bomba de combustible en busca de
circuitos abiertos y reemplácelo si es necesario.
Posible sobrecalentamiento en el área de uno de los
sensores de temperatura debido a una mala circulación
de hormigas frías.
Comprobar todo el circuito de fluido.
14
Comentario.
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