Snap-On FAR2500 Manual Del Usuario página 24

Sistema de tuberías
El sistema de tuberías debe ser lo suficientemente
grande para evitar una caída excesiva de la presión
bajo condiciones de flujo máximo. Todos los
accesorios de tuberías y salidas de mangueras deben
ser de 12,7 mm y se deben instalar de manera que no
haya puntos bajos donde se acumule agua que no se
pueda drenar diariamente. No use una manguera de
aire con un diámetro interno menor de 9,5 mm o una
que sea demasiado larga ya que la caída de presión,
bajo condiciones máximas de flujo, podría reducir el
rendimiento.
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Hay accesorios disponibles para conexiones
herméticas al aire. Se recomienda utilizar el
acoplador rápido, No. de pieza AHC21 de
Snap-on, y el adaptador, No. de pieza AHC21M
de Snap-on, para estas llaves de trinquete
neumáticas.
Compresor de aire
El compresor de aire debe tener la capacidad
suficiente para producir 27 SCFM a 6,2 bar/620 kPa
en cada salida cuando la herramienta esté
funcionando. El depósito receptor debe tener una
capacidad suficiente para satisfacer cualquier exceso
de demanda que pueda tener cada herramienta
neumática.
Filtro
El filtro AHR424 de Snap-on, o su equivalente, se
debe usar para asegurar que la llave de trinquete
reciba aire limpio. El agua, polvo y otras impurezas
actúan como abrasivos que podrían dañar la llave de
trinquete neumática. Se debe instalar un filtro entre el
compresor, el regulador de aire y el lubricador de aire.
Regulador de aire
La presión regulada de aire es necesaria para la
operación correcta de la llave de trinquete neumática.
El regulador AHR426 de Snap-on, o modelo
equivalente, ajustará y mantendrá la presión de aire
recomendada de 6,2 bar/620 kPa. Una presión menor
reduce la eficiencia, mientras que una presión mayor
aumenta la velocidad más allá de la capacidad
nominal de la herramienta, creando peligros
potenciales y daños posibles en la llave de trinquete
neumática. Verifique la presión de aire en la entrada
de aire mientras usa la llave de trinquete de una
manera normal.
Lubricador para tuberías
de aire
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No use aceite de alta viscosidad, porque se
producirán atascamientos y bajo rendimiento.
El método preferido para lubricar el motor de la llave
de trinquete neumática es usar un lubricador para
líneas de aire tal como el lubricador AHR428 de
Snap-on. Se debe llenar con aceite IM6 de Snap-on
para motores neumáticos o bien con un aceite SAE
10W de buena calidad.
Si no se usa un lubricador de línea de aire, lubrique el
motor de aire inyectando aproximadamente 3,75 ml de
aceite IM6 para motores de aire en la entrada de aire
de la llave de trinquete todos los días antes de usarla.
El aceite IM6 está formulado especialmente para
herramientas neumáticas y no necesita usarse con un
disolvente de lavado.
Lavado
Si la unidad parece estar lenta, aplique 3 ó 4 chorros
de aceite IM6 para motores neumáticos en la entrada
de aire de la rectificadora cada día antes de usarlo y
nuevamente al final de cada día de trabajo.
Colador de aire
Hay un colador de aire retirable en el buje de la entrada
de aire, que está situado en la parte trasera de la
rectificadora de matriz. Para limpiarlo, retire el buje y
use una manguera de aire para retirar las impurezas y
demás partículas de la rejilla y del buje. Apriete el buje
de la entrada de aire a 11,3 N•m.
Regulador de potencia/
velocidad
La potencia y velocidad de la llave de trinquete se
pueden ajustar girando el tornillo regulador situado al
costado del cuerpo, en el lado contrario de la palanca
aceleradora. Los diez ajustes del regulador
proporcionan una velocidad desde aproximadamente
las 260 rpm hacia abajo, dependiendo de la presión de
aire en la línea. Girar el tornillo a la derecha aumenta
la potencia y la velocidad, y hacerlo a la izquierda las
disminuye.
Instalación de casquillos
El FAR2500 usa casquillos de 6,3 mm. El FAR2505
usa casquillos impulsores de 9,5 mm. Cerciórese de
usar sólo casquillos mecánicos o de impacto.
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