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DIRECTIVES D'UTILISATION
Voici le symbole utilisé dans la section DIRECTIVES D'UTILISATION du présent manuel pour avertir du risque de blessure.
Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
L'élingue de moteur est conçue pour une utilisation avec une grue mobile d'atelier pour les manutentions et le placement des mo-
teurs et autres grands composants de véhicules. La vis de commande permet de régler le point de levage de l'élingue en fonction des
chaînes de montage afin de
contrebalancer les charges mal centrées. Elle permet aussi de régler l'angle de levée pour la pose ou la dépose d'un composant.
1.
Insérer le crochet ou l'attache de la grue d'atelier dans le maillon ovale situé sur le dessus du dispositif. S'assurer que le répartiteur
est retenu solidement.
2.
Soulever le moteur ou le composant uniquement par les points de levage indiqués par le fabricant du véhicule. S'assurer que les
quatre chaînes sont solidement fixées à la charge.
3.
Avant de soulever la charge, s'assurer que toutes les canalisations et tous les composants électriques et d'alimentation ne font pas
obstacle au levage de la charge.
4.
Soulever la charge tout juste assez pour localiser le centre de gravité ou pour déterminer l'angle adéquat permettant de lever la
charge. Le réglage de l'angle se fait en tournant la vis de commande dans le sens horaire ou antihoraire.
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Voici le symbole utilisé pour dans la section ENTRETIEN PRÉVENTIF du présent manuel pour avertir du risque de
blessure. Suivre toutes les directives pour éviter des blessures pouvant être graves ou mortelles.
1.
Rangez toujours l'élingue du moteur dans une zone bien protégée, où elle ne sera pas exposée à des conditions météorologiques
rigoureuses, des vapeurs corrosives, une poussière abrasive ou tout autre élément dangereux. L'élingue doit être exempte d'eau,
de neige, de sable, de gravier, d'huile, de graisse ou autre matériel étranger, avant de l'utiliser.
2.
L'élingue doit être lubrifiée périodiquement afin d'empêcher l'usure prématurée des pièces.
3.
Tout propriétaire d'élingue de moteur est responsable de garder les étiquettes de la barre propres et lisibles.
4.
Ne pas essayer de réparer le répartiteur de charge à moins d'être un technicien qualifié et familier avec ce type d'équipement.
Important : Toute élingue de moteur étant défectueuse comme suite de pièces usées à cause d'un manque de lubrification n'est pas
éligible à des considérations de garantie.
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