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C - INSTALACIÓN
La batería de emergencia es útil en caso de corte de corriente, permite que la motorización funcione
durante unos días. La tensión de la batería debe ser de 12 V. Cuando la cancela funcione con la batería,
esta se desplazará más lentamente.
• Corte la alimentación de 230 V (disyuntor de protección en posición OFF).
• C onecte la batería, con cuidado con la polaridad y de no hacer un cortocircuito. (No corte nunca los
cables de la batería al mismo tiempo)
• Corte el cable rojo y conéctelo al «+» de la regleta de bornes «BATT»
• Corte el cable negro y conéctelo al «-» de la regleta de bornes «BATT»
• Conecte de nuevo la alimentación de 230 V (disyuntor de protección en posición ON).
• L a batería se cargará en aproximadamente 24 horas. Pasado ese tiempo, haga una prueba de
funcionamiento de la cancela (1 apertura + 1 cierre) tras haber desconectado la motorización
(disyuntor de protección en posición OFF).
• D espués de esta prueba, vuelva a conectar la alimentación (disyuntor de protección en posición ON).
La batería tomará el relevo en caso de corte de la corriente.
4.10. Kit de alimentación solar (opcional)
Esta motorización puede funcionar exclusivamente con energía solar.
Hay disponible un kit que se compone de dos baterías y de un panel solar para conectar en sustitución
de la alimentación de 230 V.
Atención: es indispensable desconectar la alimentación de 230 V cuando se conecte el kit de
alimentación solar. (Desconecte el transformador de la tarjeta electrónica).
Colocación del panel solar y de la batería: consulte el manual del kit de alimentación solar.
Conexiones
La salida «OUTPUT» del kit solar se conecta a la entrada «SOL» tal como muestra el dibujo siguiente
1. C onectar la motorización a la regleta de terminales «OUTPUT» mediante un cable de 2 x 1,5 mm²,
34
ES
BATT
SOL
m
c o
n .
s o
m
o
h
y t
m
w .
w
w
Output
BATT
SOL
MOTORIZACIÓN PARA CANCELA CORREDERA - CONNECT
-
PROG
-
PROG
+
SET
+
SET
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