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GFA TS 981 Instrucciones De Montaje página 38

Cuadro de maniobras control de la puerta acordeón
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Pos: null /TS_Module/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/Fehlermeldungen Kopfzeile @ 91\mod_1685603952592_43.docx @ 1939795 @ @ 1
 
 
Causas de fallo 
F.
La pantalla cambia entre F. y la cifra 
 
Pos: null /TS_Module/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/1.3_Fehler-Sicherheitskette_1.3-1.4 @ 90\mod_1682667717784_43.docx @ 1936107 @ @ 1
 
Cadena de seguridad abierta. 
 
Accionamiento manual de 
emergencia activado. 
1.3
 
Protección térmica del motor 
activada. 
 
La protección contra reconexión 
(WES) se ha activado. 
Interruptor de parada de emergencia 
1.4
accionado. 
 
Pos: null /TS_Module/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/1.5_Fehler-Sicherheitskette_1.5 @ 90\mod_1682667719467_43.docx @ 1936128 @ @ 1
 
Fallo en la configuración de la 
1.5
esclusa  
 
Pos: null /TS_Module/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/1.7_Fehler-Sicherheitskette_1.7-1.8 @ 90\mod_1682667723077_43.docx @ 1936170 @ @ 1
 
Contacto de puerta peatonal o 
1.7
contacto de cable flojo defectuosos. 
Conexión transversal de conductor 
1.8
en el circuito de cable flojo/puerta 
peatonal. 
 
Pos: null /BA_Module_Manuell/Allgemeine_Module/BA_Seitenumbruch @ 29\mod_1567592807787_0.docx @ 1515769 @ @ 1
 
38 
Solución de fallos 
Compruebe si el accionamiento de puerta está sobrecargado 
o bloqueado. 
 
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro por caída de la puerta!  
¡No suelte el bloqueo en un accionamiento de puerta con 
paracaídas integrado! El bloqueo puede ser un indicio de un 
caso de caída. Reemplace el accionamiento de puerta. 
 
Deje enfriar el accionamiento de puerta. 
 
Compruebe el accionamiento manual de emergencia. 
 
Compruebe que el conector y los bornes de conexión estén 
bien asentados. 
 
Puerta con sistema paracaídas individual: compruebe el 
paracaídas. 
Compruebe el interruptor de parada de emergencia. 
 
Compruebe si hay alguna interrupción en el cable de 
conexión. 
Conecte el contracontrol.   
 
Compruebe si la función de esclusa (P7.1) está activa en los 
dos controles de puerta.  
 
Compruebe el cableado del módulo de esclusa. 
Abra y cierre la puerta peatonal.  
Compruebe el montaje de la puerta peatonal. 
 
Ajuste la distancia de conmutación a < 4 mm. 
 
Compruebe la posición del interruptor‐DIP en la caja de la 
hoja de la puerta. 
 
Compruebe la resistencia y el cableado del cable espiral. 
 
Compruebe si la tensión de mando presenta sobrecarga. 
Compruebe la posición del interruptor‐DIP en la caja de la 
hoja de la puerta. 
 
Compruebe si la resistencia 5K0 está montada en la caja de la 
hoja de la puerta. 
Compruebe si la resistencia 5K0 está conectada en serie en la 
caja de la hoja de la puerta.  
 
Compruebe el cableado del cable espiral. 
 
 

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