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14.8.3 Modalidad pesos ocultos detrás de los
radios
Válido para camiones/coche/motocicleta
El posicionamiento del peso de corrección adhesivo
en algunos tipos de llantas puede resultar poco esté-
tico. En este caso, se puede usar la modalidad "pesos
ocultos detrás de los radios" que sirve para subdividir
el eventual peso de corrección del lado externo en dos
pesos ocultos detrás de los radios de la llanta. Se puede
usar en la modalidad ALU-S.
Efectuar la visualización de medida del desequilibrio
ALU-S, ejecutando un balanceo normal de la rueda.
Fig. 68
Después de la detección de los valores de desequili-
brio, verificar que el equipo visualice la posibilidad de
utilizar la opción "RADIOS" (Fig. 37 ref. 4b). Apretar
el pulsador
para pasar a la pantalla sucesiva.
Fig. 69
Apretar el pulsador
relativa.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
LIBRAK280RTLC
para acceder a la función
En el monitor aparecerá la siguiente pantalla:
Fig. 70
Llevar un cualquier radio arriba a las 12 y apretar el
pulsador
para confirmar y proseguir.
Fig. 71
Llevar a las 12 el segundo radio. El equipo calculará
automáticamente el número de los radios totales. Si
el valor indicado en la pantalla (A) es correcto apretar
el pulsador
.
El equipo calcula automáticamente la sub-división del
peso en dos posiciones ocultas detrás de los radios.
En la pantalla se visualiza la entidad de peso a apli-
car detrás del PRIMERO radio y la llanta alcanzará la
posición para aplicar el PRIMERO peso.
Fig. 72
1294-M017-03
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A
ES
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