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Seguridad
2.4.1
2.4.2
22
Cada bicicleta está asignada a un tipo de bicicleta
[
Tabla 4, página 16] de la que resulta el uso
conforme a lo previsto.
Bicicleta de ciudad y de trekking
Las bicicletas de ciudad y de trekking han sido
diseñadas para el uso cómodo y diario. Son
apropiadas para la circulación por las vías públicas.
:
Ámbito de uso
Apta para calles asfaltadas y pavimentadas.
Apta para calles asfaltadas, carriles bici y senderos
firmes, así como para tramos largos con una
pendiente moderada y saltos de hasta 15 cm.
Bicicleta de montaña
La bicicleta de montaña ha sido diseñada para el uso
deportivo. Las características constructivas son una
distancia corta entre ejes de rueda, una posición del
sillín estirada hacia delante y un freno con fuerzas de
aplicación reducidas.
La bicicleta de montaña es un aparato deportivo y,
además de una preparación física, requiere una fase
de adaptación. El uso debe entrenarse de manera
correspondiente y debe practicarse en particular la
circulación en curvas y la frenada.
La carga del ciclista, especialmente de sus manos y
muñecas, brazos, hombros, cuello y espalda tiene una
intensidad correspondiente. Los ciclistas sin
experiencia tienden a realizar un frenado excesivo y,
como consecuencia, a la pérdida del control.
MY19B06-3_1.0_21.08.2019
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