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2. Biciclette con asse a tensionamento rapido
Smontare il tensionatore rapido dalla bicicletta e farlo passare attraverso il sistema di
collegamento con l'asse del tensionatore rapido. Far passare nuovamente il tensionatore
rapido attraverso l'asse vuoto della bicicletta, avvitare saldamente il dado e chiudere il
tensionatore rapido con la pressione corretta.
Per assicurare una chiusura sufficiente del mozzo nell'asse vuoto, la leva del tensionatore
rapido deve iniziare ad agganciarsi dalla posizione aperta a quella intermedia durante il
movimento e quando si avvicina alla posizione chiusa dovrebbe essere presente una chiara
resistenza al momento di stringerla. Se la leva del tensionatore può essere mossa con troppa
facilità o troppa fatica, stringere o allentare il dado del tensionatore rapido sull'altro lato del
mozzo.
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AVVERTENZA!
Pericolo di gravi lesioni o morte
Il sistema di collegamento e la cinghia di sicurezza devono essere installati
correttamente. Controllare regolarmente se ci sono danni o elementi di
fissaggio allentati sul gancio e sul sistema di collegamento del rimorchio. Un
montaggio errato o danneggiato può causare gravi lesioni o la morte.
AVVERTENZA!
Pericolo di gravi lesioni o morte
•
Il dado dell'asse deve essere stretto con un minimo di 5 rotazioni
complete sulla filettatura dell'asse, in modo da assicurare una forza
di serraggio sufficiente. Una filettatura troppo corta può causare lo
scollegamento involontario della ruota posteriore, con il conseguente
rischio di gravi lesioni o morte.
•
Avvolgere la cinghia di sicurezza intorno alla forcella inferiore e fissarla
con il moschettone all'anello a D del sistema di collegamento.
AVVERTENZA!
Pericolo di gravi lesioni o morte
Il sistema di collegamento e la cinghia di sicurezza devono essere installati
correttamente. Controllare regolarmente se ci sono danni o elementi di
fissaggio allentati sul gancio e sul sistema di collegamento del rimorchio. Un
montaggio errato o danneggiato può causare gravi lesioni o la morte.