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0 5 AD VE RT EN CIA DE USO DEL SISTEMA DE
AS ISTENCIA EL É C T RIC A
CUI DA DO S Y N ORM AS D E U SO D E LO S COM PO NENTE S
ELÉCT R ICOS Y L A S B AT E RÍ A S
Todos los productos y componentes de BH han sido diseñados para soportar salpicaduras y lluvia. Sin embargo,
ciertas prácticas pueden derivar daño en los componentes y cortocircuitos. No realices las siguientes acciones:
•
Lavar con agua a presión la bicicleta.
•
Utilizar la bicicleta bajo condiciones metereológicas muy adversas.
•
Transportar la bicicleta en el exterior de un vehículo con lluvia.
•
Exponer la batería a altas temperaturas. Si se superan los 70ºC podrían causarse fugas y peligro de incendio.
•
No respetar los rango de temperatura de uso, carga y alamacenamiento de la bicicleta.
SITUACI O N E S I D ÓN E AS PA R A LO GR A R L A M ÁXIM A VIDA ÚT I L
Recomendamos cumplir una serie de condiciones para poder alcanzar la máxima vida útil de la batería:
•
Cargarla sobre una superficie plana y estable.
•
Que no reciba luz directa del sol.
•
Que no haya niños ni mascotas cerca.
•
Que no haya lluvia ni humedad.
•
Que esté ventilado y seco.
•
Que tenga una temperatura entre 15-25ºC.
•
No utilizar la batería con un nivel inferior al 10%. Por debajo de este nivel la vida últil de las celdas podrían verse
afectadas.
Cualquier manipulación no autorizada sobre los componentes del sistema eléctrico puede resultar en accidentes
graves y además, supondrá un motivo de anulación de la garantía.
ADVE RT E N C IAS SOB RE EL U SO D E L AS BATER ÍAS
Un uso inapropiado de las baterías puede causar daños y accidentes graves. Cumple las siguientes condiciones para
evitarlos:
•
Utiliza siempre el cargador original.
•
No dejes la batería cerca de fuentes de calor.
0 5 A DVE RTEN C IA D E US O DEL S ISTEMA DE A SIST E NC IA E L ÉCT R ICA
•
No calentar la batería ni arrojarla al fuego.
•
Evita que las conexiones de la batería entren en contacto con objetos metálicos.
•
No sumergir la batería en agua y evitar salpicaduras y humedad.
•
No golpear o perforar la batería.
•
Evitar entrar en contacto con el líquido en manos y ojos en caso de fuga.
•
No utilizarla si tiene daños externos.
•
Limpia solamente la batería con un paño seco o húmedo.
EN TOR N O S D E CAR GA Y D E S CAR GA I N AD ECUA D OS Y S OLU CIO NE S
Los entornos calientes y fríos descritos a continuación podrían causar que la carga acceda al modo de espera o se
suspenda sin cargar completamente la batería.
•
Modo de suspensión de descarga en invierno o DUT (Discharge Under Temperature): La descarga de la batería entrará
en el modo de suspensión si la temperatura es inferior a los -20 °C, haciendo que el sistema de asistencia al pedaleo
no funcione y protegiendo la batería. En tales casos, este modo de suspensión se cancelará automáticamente
cuando la batería supere los -20 °C.
•
Modo de suspensión de carga en invierno o CUT (Charge Under Temperature): La carga de la batería entrará en el
modo de suspensión si la temperatura es inferior a los 0 °C. Si se inicia la carga y la temperatura cae por debajo de
este nivel debido al enfriamiento nocturno u otros factores, la carga se parará y entrará en el modo de suspensión
para proteger la batería. En tales casos, este modo de suspensión se cancelará automáticamente cuando la
temperatura de carga supere los 0 °C.
•
Ruido en televisores / radios / ordenadores: Cargar cerca de televisiones, radios o aparatos similares puede causar
electricidad estática, imágenes parpadeantes y otras interferencias. Si esto ocurre, recargue en un lugar alejado
de la televisión o radio (por ejemplo, en otra habitación).
R EC I C L A J E
Las baterías de ion litio son recursos recicables pero pueden ocasionar daños medioambientales si no gestionan
correctamente después de su vida útil. Sigue los siguientes pasos cuando su vida útil se acabe:
•
Clasifica y recicla cada componente eléctrico en un lugar preparado para la gestión sostenible del reciclado de
los mismos.
•
Revisa y cumple en todo momento las regulaciones en matería de baterías de tu país.
M OTO R
El motor de corriente continuda se ubica en el eje del pedalier.Como cualquier otra pieza de su bicicleta, la vida útil
del motor depende su utilización. En condiciones normales, el motor puede durar de 10 a 20 años, o hasta 100.000 km.
MO NTY CAR G O 2025
V0.0 MT
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