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ADVERTENClA:
EL LLENAR DEMA- SIADO EL
CARTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES
GRAVES No podemos exagerar la importancia del control
y mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigQeSal.
Verifique el aceite antes de cada uso y cambielo cuando
sea necesario segQn se indica en la secci6n de Cambio
del aceite.
TIPO DE ACEITE RECOMENDADO
El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigQeSal es
extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y
cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o utilize
aceite sucio, puede causer el desgaste y falla prematuros del motor.
Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American Petroleum
Institute) clase de servicio SG, SF, SH.
CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL ClGUEI_IAL: USO INIClAL
NOTA:
Esta unidad se env[a sin carga de aceite. A fin de evitar el
daSo de la unidad, cargue aceite en el carter del cigOeSal
antes de intentar arrancar la
unidad,
e_b'u_l o __
Su unidad tree una botella de aceite
SAE 30 SF, SG, SH de 90 ml (3,04
onzas fiuidas) (Fig. 3).
NOTA:
Guarde la botella pare medir la Bn_llill_
t,leI
....
cantidad correcta de aceite
cuando deba cambiarlo en el
futuro. Lea Cambio de Aceite,
Fig. 3
1.
Desenrosque
la tape de la
botella de aceite y retire el sello
Tapbn de reller)o_
_
de papel que cubre la aperture,
de a__
Vuelva a colocar la tape. Corte la Anillo
_._T"'7_
punta de la boquilla del embudo
en "0"
_
_f_///_-__
(Fig. 3).
Orificio
de \jyj_
"_--_
_
---_
_
2.
Coloque la unidad sobre una
Ilenado de \_ _
_,'_,
superficie plane,
aceite
\
\
3.
Saque el tap6n de aceite/varilla
Fig. 4
de medici6n del cigQe_al (Fig. 4). _\
\
4.
Vierta todo el contenido de la
_
_ _
_/_
botella de aceite en el cigae_al
_f
\")A_]_
_ _
(Fig. 5).
_:_/)//
__
NOTA:
No agregue nunca aceite al
_"
_7_--_/_-_
_
.b_
combustible o al tanque de
_
_k,.k.__._//_-_
combustible.
/
_-___
5.
Limpie todo el aceite que pueda
_
_
haberse derramado y vuelva a
_
instalar el tapdn del aceite /
"
"
varilla de medicidn.
Fig. 5
No podemos exagerar la importancia
del control y mantenimiento
del nivel correcto de aceite en el cigQeSal. Verifique el aceite antes
de cada uso y cambielo cuando sea necesario segQn se indica en la
secci6n de Cambio del aceite.
TIPO DE COMBUSTIBLE
RECOMENDADO
El combustible
viejo es la cause principal del mal funcionamiento
de
la unidad. AsegOrese de user combustible
nuevo, limpio y sin
plomo. Elimine la gasoline vieja de acuerdo a los reglamentos
federales, estatales y locales.
NOTA:
Este es un motor de cuatro ciclos. Pare evitar da_ar su
unidad, no mezcle el aceite con la gasoline.
Definici6n
de los combustibles
de mezcla
Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasoline
y uno o mas oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (eter).
El combustible con mezcla de alcohol absorbe ague. Un porcentaje de
ague tan pequer_o como el 1% en el combustible puede hacer que el
combustible y el aceite se separen. Se forman acidos mientras esta
guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use
combustible nuevo (almacenado durante menos de 60 dies).
Uso de los combustibles
de mezcla
Si decide user un combustible de mezcla o si su uso es inevitable, le
recomendamos que tome las siguientes precauciones:
•
Use siempre una mezcla fresca de combustible
segQn Io
indica su manual del operador
•
Use un aditivo de combustible
estabilizador
de gasoline
•
Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de
guarder la unidad
Uso de aditivos
en el combustible
El uso de un estabilizador de gasoline impedira la corrosi6n y
reducira al mfnimo la formaci6n de dep6sitos de resina. El uso de
aditivos puede evitar que se formen dep6sitos daSinos en el
carburador por haste ocho (8) meses. Agregue 23 ml (0,8 de onza)
de aditivo por galdn de combustible
de acuerdo alas instrucciones
del envase del aditivo. No agregue NUNCA los aditivos
directamente
al tanque de combustible
de la unidad.
ADVERTENClA:
Cargue el combustible en un Area
exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo
combustible que se haya derramado. Evite crear una
fuente de encendido con el combustible derramado. No
arranque el motor haste que se hayan evaporado los
gases del combustible,
ADVERTENCIA:
La gasoline es muy inflamable, Los
gases pueden explotar si se encienden. Apague
siempre el motor y espere que se enfrie antes de
cargar el tanque de combustible.
No fume mientras
Ilena el tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos
del Area.
CARGA DE COMBUSTIBLE
EN LA UNIDAD
1,
Saquela
tape de la gasoline (Fig. 6).
ADVERTENCIA:
Saquela tape del combustible
lentamente pare evitar lesionarse con el rociado del
combustible.
No opere nunca la unidad sin la tape del
combustible firmemente colocada en su lugar.
Inyector del env_
del gasolina
Tapa del combustible
Tapa del combustible
Fig. 6
2.
Coloque el pico del recipiente de gasoline en el orificio de
Ilenado del tanque de gasoline (Fig. 6) y Ilene el tanque.
NOTA:
No Ilene el tanque demasiado.
3.
Limpie toda la gasoline que pueda haberse derramado.
4.
Vuelva a instalar la tape de la gasoline.
5.
Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y
sitio de carga antes de arrancar el motor.
E6
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