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Garmin SmartPump Instrucciones De Instalación
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SMARTPUMP
INSTRUCCIONES DE
INSTALACIÓN
Información importante sobre seguridad
ADVERTENCIA
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu
seguridad que se incluye en la caja del producto y en la que
encontrarás advertencias e información importante sobre el
producto.
El usuario será el responsable del uso seguro y cauteloso de la
embarcación. El piloto automático es una herramienta que
mejora la capacidad de dirigir la embarcación. No exime al
usuario de la responsabilidad de utilizar de forma segura la
embarcación. Para evitar los riesgos de navegación, el usuario
no deberá dejar desatendido el puente de mando en ningún
momento.
El usuario debe estar siempre preparado para retomar
rápidamente el control manual de la embarcación.
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
Para evitar daños en la embarcación, un instalador cualificado
debe instalar el sistema de piloto automático, ya que es
necesario contar con conocimientos avanzados acerca de los
sistemas de dirección y eléctricos náuticos para instalarlo
adecuadamente.
Al realizar orificios o cortes, es necesario comprobar lo que hay
al otro lado de la superficie.
Esta bomba solo se puede utilizar con sistemas de piloto
automático de Garmin
. Tratar de utilizar esta bomba con
®
cualquier otro sistema podría dañar el sistema, la bomba o la
embarcación.
La bomba debe instalarse en un lugar seco, donde no entre en
contacto con el agua y esté protegida frente a las condiciones
meteorológicas.
La SmartPump controla la dirección de la embarcación
mediante la interacción con el sistema de gobierno hidráulico,
en función de los comandos del sistema de piloto automático.
Actualizaciones de software del piloto automático
Tras completar la instalación del piloto automático, debes
actualizar el software antes de realizar el proceso de
configuración.
Si has conectado el sistema de piloto automático a una red
NMEA 2000
con un plotter Garmin, puedes actualizar el
®
software mediante el plotter.
Si no has conectado el sistema de piloto automático a una red
NMEA 2000 con un plotter Garmin, debes utilizar un
actualizador de red NMEA 2000 (se vende por separado). Visita
support.garmin.com
para obtener información sobre las
actualizaciones.
Febrero de 2020
ATENCIÓN
AVISO
Identificar el tipo de SmartPump
El sistema de piloto automático cuenta con uno de los dos
diseños de SmartPump. A nivel operativo, son idénticos, pero
tienen pequeñas diferencias en cuanto al aspecto y a la
ubicación de los puertos. En estas instrucciones, cuando se
hace referencia a los dos diseños, se emplean los términos
SmartPump
y SmartPump v2
comprobar la etiqueta del embalaje de la unidad SmartPump y
consultar estos diagramas para determinar el tipo de
SmartPump.
Registrar el dispositivo
Completa hoy mismo el registro en línea y ayúdanos a ofrecerte
un mejor servicio. Guarda la factura original o una fotocopia en
un lugar seguro.
1
Visita my.garmin.com/registration.
2
Inicia sesión en tu cuenta de Garmin.
Herramientas necesarias
• Gafas de seguridad
• Taladro y brocas
• Llaves
• Llave dinamométrica (si se configura la bomba para un
cilindro de sistema de gobierno no equilibrado)
• Cortador/pelador de cables
• Destornilladores: Phillips y para tornillos de cabeza plana
• Bridas
• Spray inhibidor de la corrosión de uso náutico
• Tornillos de montaje: el kit de bomba incluye tornillos de
montaje. No obstante, en caso de que los tornillos
GUID-E8997D46-4304-4100-8790-5F1FB3DF637B v3
para diferenciarlos. Puedes

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Resumen de contenidos para Garmin SmartPump

  • Página 1 INSTALACIÓN SmartPump y SmartPump v2 para diferenciarlos. Puedes comprobar la etiqueta del embalaje de la unidad SmartPump y consultar estos diagramas para determinar el tipo de SmartPump. Información importante sobre seguridad ADVERTENCIA Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu...
  • Página 2: Especificaciones De Montaje

    suministrados no resulten adecuados para la superficie de mecánicamente o sustituibles in situ con una capacidad mínima montaje, tendrás que utilizar el tipo de tornillos correcto. de 6895 kPa (1000 lbf/in²). • Componentes de montaje del sistema hidráulico No debes utilizar hilo o cinta de masilla de Teflon en ningún ®...
  • Página 3: Diagramas De Diseño Hidráulico

    ™ Línea de estribor Elemento Descripción Línea de retorno SmartPump Válvulas de cierre SmartPump v2 Línea de babor Válvula de derivación. Se utiliza únicamente para el Bomba proceso de purga hidráulica, y debe permanecer totalmente apretada durante el funcionamiento normal.
  • Página 4 Diseño para embarcaciones de un solo timón, con módulo de dirección asistida AVISO Para que funcione correctamente, la bomba debe instalarse entre el cilindro y el módulo de dirección asistida. NOTA: puede que sea necesario retirar el módulo de dirección asistida para acceder a los racors, a los tubos y al racor de purga en T.
  • Página 5: Especificaciones Sobre La Conexión

    Válvulas de cierre hidráulico antes de conectar la SmartPump a la CCU. Línea de retorno • Los puertos de la SmartPump denominados POWER y CCU son los únicos que se utilizan en una instalación típica. Timones • El puerto de la SmartPump denominado FEEDBACK se Línea de babor...
  • Página 6: Especificaciones

    SeaStar HF6009 o Verado 4-5 F5OLO. © 2017 Garmin Ltd. o sus subsidiarias Garmin ® y el logotipo de Garmin son marcas comerciales de Garmin Ltd. o sus subsidiarias, registradas en Estados Unidos y otros países. Shadow Drive es una ™...

Este manual también es adecuado para:

Smartpump v2