• En general, las fundas de los cables de señal de control no han sido específicamente diseñadas para
soportar un voltaje alto (es decir, no existe un aislante reforzado). Por lo tanto, si un cable de control
entra en contacto directo con un terminal del circuito principal, el aislante de la funda podría romperse y
exponer el cable a una tensión alta. Asegúrese de que los cables de señal de control no entren en
contacto con los terminales del circuito principal.
De lo contrario, podría producirse un accidente o una descarga eléctrica.
• Antes de cambiar los cables, asegúrese de detener el motor, desconectarlo de la corriente y
esperar, al menos, 10 minutos. Asimismo, utilice un voltímetro o un instrumento similar para
asegurarse de que la tensión del bus de enlace de CC entre los terminales P (+) y N (-) ha caído por
debajo de la tensión de seguridad (+25 Vcc o menos).
De lo contrario, podría producirse una descarga eléctrica.
• El variador y el motor producen ruido eléctrico y este puede ser transmitido por los cables.
Vigile el comportamiento de los sensores y dispositivos cercanos. Para evitar que funcionen mal,
aplique medidas paulatinas contra el ruido eléctrico.
De lo contrario, podría producirse un accidente.
• La corriente de fuga del filtro EMC integrado en los variadores es muy alta. Asegúrese de realizar
correctamente la conexión a tierra.
De lo contrario, podría producirse un accidente o una descarga eléctrica.
Funcionamiento
• Asegúrese de montar la tapa frontal antes de encender el dispositivo. No quite la tapa cuando el
variador esté encendido.
De lo contrario, podría producirse una descarga eléctrica.
• No manipule los interruptores con las manos mojadas.
Podría producirse una descarga eléctrica.
• Si ha seleccionado la función de reinicio automático, el variador podrá encenderse e impulsar el motor
de forma automática, en función de la causa de la desconexión. Coloque la maquinaria o los equipos
de modo que la seguridad humana quede garantizada tras el reinicio.
De lo contrario, podría producirse un accidente.
• Si se ha seleccionado la función de prevención de calado (limitador de corriente), desaceleración
automática (control antiregenerativo) o control de sobrecarga, el variador podría funcionar con una
aceleración/desaceleración o una frecuencia diferentes de los valores solicitados. Coloque la
maquinaria o los equipos de modo que la seguridad humana quede garantizada.
• La tecla
solo es efectiva cuando se activa el teclado con el código de función F02 (= 0, 2 o 3). Cuando
desactive el teclado, utilice un interruptor de parada de emergencia para garantizar la seguridad.
Cambiar la fuente del comando de ejecución desde el teclado (local) a un equipo externo (remoto) activando el
comando "Activar enlace de comunicaciones" LE, desactiva la tecla
parada de emergencia, seleccione la prioridad de la tecla STOP con el código de función H96 (= 1 o 3).
• Si se ha activado alguna de las funciones de protección, elimine primero la causa. Luego, tras comprobar que
todos los comandos de ejecución estén desconectados, active la alarma. Si activa la alarma con algún
comando de ejecución activado, el variador puede suministrar corriente al motor, poniéndolo en marcha.
De lo contrario, podría producirse un accidente.
. Para activar la tecla
iii
para una