Apoyapiés/Soportes Colgantes; Ruedas Traseras; Ejes - Ti Lite AERO T Manual Del Usuario

G. APOYAPIÉS/SOPORTES COLGANTES
I ADVERTENCIA
Algunos apoyapiés forman parte de los equipos estándares de las sillas de rueda TiLite. Otros apoyapiés más
especializados forman parte de los equipos opcionales. Las siguientes reglas se aplican a los apoyapiés:
1. SIEMPRE deje un espacio de AL MENOS 2" (5 cm) entre el suelo y el punto más bajo de la parte inferior de
los apoyapiés. Si coloca los apoyapiés en la posición DEMASIADO BAJO, es probable que se "topen" con
obstáculos con los que normalmente uno se encontraría al usar la silla. Si esto sucede, la silla puede detenerse y
volcar hacia delante.
2. NUNCA tome la silla de ruedas por los apoyapiés o los soportes giratorios para levantarla. Los apoyapiés y los
soportes giratorios son desmontables y no están diseñados para soportar el peso de la silla de ruedas. Si lo
hace, es probable que se desprendan, y que la silla se caiga, o bien que los apoyapiés o los soportes giratorios
se rompan o se aflojen, lo que también haría que eventualmente se rompieran.
3. LEA y comprenda las advertencias en "Traslado desde la silla de ruedas y hacia ella", en las páginas 1-7 a 1-8
de este manual. En esa sección, encontrará información importante relacionada con los apoyapiés y con el
traslado.
Si no tiene en cuenta estas advertencias, podría caerse, volcar la silla de ruedas o perder el control de esta y
lesionarse o lesionar a otros gravemente, o dañar la silla de ruedas.
H. RUEDAS TRASERAS
I ADVERTENCIA
Las ruedas traseras son componentes estándares de la silla de ruedas. El posicionamiento de las ruedas traseras es
un factor esencial a la hora de ubicar el centro de equilibrio de la silla. Cualquier cambio en la posición de las ruedas
traseras modificará el centro de equilibrio. Por lo tanto, tenga mucho cuidado al realizar ajustes en la posición de las

ruedas traseras.

1. Si mueve las ruedas traseras y los ejes de la silla hacia delante, cambiará el centro de equilibrio hacia DELANTE.
Esto significa que la silla puede volcar hacia delante con más facilidad.
2. Si mueve las ruedas traseras y los ejes de la silla hacia atrás, cambiará el centro de equilibrio hacia ATRÁS. Esto
significa que existen menos probabilidades de que la silla vuelque hacia atrás. Sin embargo, aunque las ruedas
traseras y los ejes se coloquen lo más atrás posible, la silla aún puede volcar hacia atrás.
3. SIEMPRE consulte a su asesor en materia de atención médica para determinar la configuración más apropiada
de las ruedas traseras y los ejes sobre la base de su peso y tipo de cuerpo y su capacidad de controlar la silla.
4. Una vez que usted y su asesor en materia de atención médica hayan determinado dicha configuración, NUNCA
la cambie, A MENOS que esté seguro de que no corre riesgos de que la silla vuelque.
5. Si cambia la posición de los ejes o las ruedas traseras, DEBERÁ ajustar el posicionamiento de los frenos de las
ruedas traseras, a fin de garantizar que funcionen de manera correcta para trabar dichas ruedas. Cuando vuelva
a ubicar los frenos de las ruedas traseras, asegúrese de que haya una separación entre el brazo de bloqueo y el
neumático de, al menos, 3/16" (4,5 mm) cuando el freno está en posición "bloqueada".
Si no tiene en cuenta estas advertencias, podría caerse, volcar la silla de ruedas o perder el control de esta y
lesionarse o lesionar a otros gravemente, o dañar la silla de ruedas.
I. EJES
I ADVERTENCIA
Los ejes de liberación rápida de acero inoxidable son un componente estándar de la silla de ruedas TiLite. Otros
tipos de ejes son opcionales. Todos los ejes TiLite están diseñados para que las ruedas traseras de la silla puedan
quitarse con rapidez. Sin embargo, si no se usan adecuadamente, pueden ser peligrosos.
NUNCA use la silla, A MENOS que esté seguro de que los dos ejes traseros estén bloqueados en el receptor del eje.
Si uno de los ejes no está completamente bloqueado, es probable que la rueda trasera se salga durante el uso de la
silla, y eso haga que usted se caiga. Se dará cuenta cuando el eje esté bien bloqueado, porque el botón de liberación
rápida que está en el centro del eje saltará por completo. También es buena idea tirar de la rueda para confirmar que
el eje esté completamente bloqueado, como una medida de precaución final.
Si no tiene en cuenta estas advertencias, podría caerse, volcar la silla de ruedas o perder el control de esta y
lesionarse o lesionar a otros gravemente, o dañar la silla de ruedas.
AERO T Manual del propietario
CAPÍTULO 1: ADVERTENCIAS
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