Reparación Y Mantenimiento; Tensión De Los Radios; Inflar Las Llantas - Razor MX350 Manual Del Usuario

REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
Tensión de los Radios
Rayo
Rayo
Chupón
1
Verificar la tensión de los radios agitando cada uno con sus dedos.
El Radio no debe estar suelto en el cubo. Busque cualquier holgura
entre el lugar donde el radio se adjunta al cubo. Intente girar el
chupón con los dedos. No debería ser posible girar el chupón con la
mano. Si uno o más radios está flojo, todos los radios deben
verificarse y ser apretados con un llave de radio.

Inflar Las Llantas

Las llantas se empaquetan infladas y pierden algo de presión entre el punto de la fabricación y la
compra.
Eje
Rayo
Borde
Chupón
1
Usando una bomba para
neumáticos de bicicleta con
válvula Schrader, infle el
neumático delantero al PSI
correcto indicado en la
pared lateral del neumático.
27
28
1
2
4
3
2
Comience con los radios más
cercanos al vástago de la válvula
del neumático y apriete los
chupones órden exacto de 1/4 a
1/2 vuelta. Un solo vulenta de
1/4 a 1/2 puede no ser suficiente
para tensar los radios
adecuadamente. No continúe
apretando los radios, más de 1/2
vuelta, en secuencia hasta que
todos los radios estén apretados.
Nota: Más de ½ vuelta puede hacer
que la rueda a se distorsione y
tambalee, así se podrá dañar
permanentemente la rueda
5
ADVERTENCIA: Revise
regularmente la tensión de los radios
y vuelva a apretar o ajustar
siempre que sea necesario.
Si tiene alguna duda, consulte a un
mecánico especialista en motocicletas
o bicicletas que inspeccione los radios
para determinar si se requiere apretar
o ajustar.
ADVERTENCIA:
No sobre infle las llantas ya
que podría
dañar el neumático o la
rueda.
NOTA: Los suministros de aire
a presión utilizados en las
estaciones de gasolina están
diseñados para inflar
neumáticos de alto volumen
para automóviles.
Si decide utilizar dicho
suministro de aire para inflar los
neumáticos de la moto, primero
asegúrese que el manómetro
esté funcionando. Infle el
neumático de manera pausada
y corta para obtener la PSI
correcta.
Si por error sobre-infla el
neumático, libere el exceso de
presión inmediatamente. .
ADVERTENCIA: Para evitar
lesiones, mantenga los dedos
alejados mientras las ruedas y
la cadena estén en movimiento.