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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para GASLOCK INDY-CATOR-G
- Página 1 Indicador digital de aceleración Instrucciones de uso...
- Página 2 Índice Página 3 ............ Acerca del INDY-CATOR-G Página 4 ............ Contenido del empaque Página 5 ............ Montaje del instrumento Página 6 ............ Programación/Puesta en servicio...
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Página 3: Acerca Del Indy-Cator-G
Acerca del INDY-CATOR-G Función El Indy-Cator G muestra las aceleraciones longi- tudinal y transversal actuales y máximas de un vehículo. Los valores máximos se muestran después del arranque. Se visualiza el símbolo MAX, indicán- dose primero la aceleración máxima medida anteriormente, luego la máxima desaceleración. -
Página 4: Contenido Del Empaque
Contenido del empaque Instrumento indicador (1x) Anillo roscado (1x) Cajetín de referencia con cables de alimentación (1x) Borne de conexión de cable (2x ) Sujetador de cables (3x) Cable de datos, 3 metros (1x) Illustr. 1... -
Página 5: Montaje Del Instrumento
Montaje del instrumento 1.1.1 1.2.1 Para el montaje en un tablero de instrumentos Preparación del cajetín de referencia universal: fijar el instrumento en el tablero de Conectar el cable positivo de la cerradura de instrumentos usando el anillo roscado. Conectar encendido y el cable de puesta a tierra (cable el cable de datos de 3 metros en una de las dos de masa) a los cables de alimentación eléctrica... -
Página 6: Programación/Puesta En Servicio
Programación/ Puesta en servicio > Antes de la programación, se debe colocar el vehículo en una superficie lo más plana posible. (wichtig für die exakte Messung) Ya que después de la programación se debe arrancar el vehículo en 1.a marcha - aceleración suave -, hay que asegurarse de que no haya Cables de alimentación >... - Página 7 > Fijación del cajetín de referencia Apague el motor. La superficie elegida para pegar el cajetín (La programación se conserva aun tras apagarse de referencia debe ser lisa y estar libre de la pantalla/el encendido). Ya se pueden colocar grasa. El cajetín debe fijarse en lo posible en nuevamente la funda de la palanca de cambio y posición horizontal, cercano a la palanca de los eventuales revestimientos en el automóvil.