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(2) El operador debe rociar en la
dirección del viento.
(3) Si llegara a salpicarse con
productos químicos, su boca o sus
ojos, lávelos con agua limpia y
entonces vea a un Doctor.
(4) Si el operador tiene un dolor de
cabeza o mareos, deje de trabajar
y vaya a ver al doctor lo más
pronto posible.
(5) Para la seguridad del operador,
la
nebulización
llevarse a cabo estrictamente de
acuerdo con la instrucción de los
productos químicos y con los
requerimientos agrícolas.
VIII. PROBLEMAS Y SOLUCIONES.
1. El motor arranca con dificultad o no puede iniciar. Compruebe si la bujía no
genera chispa. Coloque la bujía con los electrodos de lado de tal forma que toquen
el cilindro. Tire del arrancador retráctil y observe entre los polos de bujía si hay
chispa. Tire del arrancador con cuidado, no toque la parte metálica de la bujía por
prevención de sufrir una descarga eléctrica. Hágalo como se muestra en la fig. 15.
PROBLEMA
No hay
chispa
Magneto
La relación de
compresión es
buena igual que
la alimentación del
combustible.
Normal
La alimentación de
combustible es
buena pero la
relación de
compresión
es mala.
No entra
combustible al
carburador
/
polvo
debe
La bujía está mojada
La bujía está llena de carbón
El espacio entre los electrodos
de la bujía es grande o muy
pequeño.
Bujía
El aislamiento de la bujía está
dañado.
Los electrodos están quemados.
El
forro
dañado.
El aislamiento de la bobina es
malo.
El cable de la bobina está roto.
El dispositivo electrónico de la
chispa está dañado.
La aspiración del combustible se
está realizando en exceso.
Hay mala calidad en la mezcla
de combustible. Hay agua o está
sucia.
El cilindro y anillos del pistón
están gastados y rotos.
La bujía está floja.
No
hay
tanque.
El filtro está sucio
La manguera del tanque de
combustible está bloqueado.
11
CAUSA
del
conductor
está
combustible
en
el
SOLUCIÓN
Sáquela y séquela
Limpie el carbón
Ajuste la distancia a 0.6 ~
0.7 mm.
Cambie la bujía.
Cambie la bujía.
Cambie o repare
Reemplace
Reemplace
Reemplace
Reduzca el combustible
Cambie el combustible
Cambie el cilindro y el
anillo del pistón.
Apriétela.
Llene con combustible.
Límpielo.
Límpiela.
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