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2. La potencia del motor es insuficiente.
PROBLEMA
La relación de compresión y
la chispa son normales.
El motor se sobrecalienta.
El motor hace ruido.
3. El motor se apaga cuando está en marcha.
PROBLEMA
El motor se apaga
De repente.
El motor se para lentamente.
4. El motor se para con dificultad.
PROBLEMA
La palanca de la llave del
combustible se encuentra en
la posición inferior, y a pesar
de eso el motor sigue
funcionando.
5.- Rociando.
PROBLEMA
No hay presencia de la mezcla
de rocío o es intermitente.
Hay fuga de la mezcla en el
rociado.
CAUSA
Placa del filtro obstruido
Mezcla
de
combustible con
agua
Sobrecalentamiento
en
motor.
Asentamiento de carbón en el
mofle.
La consistencia del combustible
es demasiado delgada.
El carbón se acumuló en la tapa
del cilindro.
El aceite del motor es malo.
La
manguera
no
conectada.
Combustible malo.
El carbón se acumuló en la
cámara de combustión.
Las partes en movimiento están
bastante usadas o rotas.
CAUSA
El cable de la bujía está flojo.
Pistón dañado.
La
bujía
está
cubierta
carbón o está haciendo corto
circuito.
Existe combustible requemado.
El carburador está obstruido en
su interior.
La
salida
del
tanque
combustible
se
encuentra
obstruida.
El combustible está mezclado
con agua.
CAUSA
El cordón del retráctil de
arranque es demasiado corto
(la velocidad de arranque es
muy alta)
CAUSA
La Boquilla o la válvula de
control
(interruptor)
tapada.
El tubo de conducción del
líquido está obstruido.
No hay presión o si existe es
muy baja.
La placa de la tapa de
pulverización no son los
correctos.
Las
uniones
roscadas
están sueltas.
12
SOLUCIÓN
Lávelo.
Cambie combustible.
el
Párelo y déjelo enfriar.
Límpielo.
Ajuste el carburador.
Límpielo.
Utilice
aceite especial para
motor de dos tiempos.
está
Conéctela.
Reemplácelo.
Límpielo.
Verifique y cambie.
SOLUCIÓN
Conéctelo firmemente.
Cambie el pistón o arréglelo.
de
Límpiela o cámbiela.
Realimente
combustible.
Límpielo.
de
Límpiela.
Reemplace el combustible.
SOLUCIÓN
Ajuste el cordón del retráctil.
SOLUCIÓN
Límpiela.
está
Límpielo.
Apriete firmemente la tapa del
tanque y atornille las dos tuercas
de mariposa
Vuélvalo a montar.
Atorníllelas correctamente.
con
nuevo
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