Neumáticos
Comprobar con frecuencia la presión
de inflado y ajustarla si es necesario.
Observar
las
especificaciones
siguientes :
Neumaticos
Pressio en frio
Delantero
120/70 x 12
Trasero
130/70 x 12
Nota :1 bars = 0,1 Mégapascal
El inflado incorrecto de los neumáticos
se traduce en un desgaste anormal de
la banda de rodadura y perjudica la
seguridad.
Es peligroso rodar con neumáticos
desgastados (el uso de neumáticos
desgastados es ilegal y afecta a la
dirección, al frenado, a la tracción y a la
estabilidad de marcha).
- Ruedas
Este
scooter
está
equipado
neumáticos sin cámara. La inscripción
«Tubeless» sobre el costado lateral de
los neumáticos y sobre las llantas,
indica que estos conjuntos han sido
concebidos especialmente para ser
utilizados sin cámara.
Las llantas llevan acopladas unas
válvulas adecuadas.
En
caso
de
sustitución,
exclusivamente neumáticos y llantas
que lleven la indicación «Tubeless».
Confíe la reparación y sustitución de
los neumáticos «Tubeless» a su
distribuidor PEUGEOT.
Peligro
No montar cámaras en el interior de
un neumático «Tubeless», o un
neumático «Tubeless» sobre una
llanta clásica (riesgo de reventón).
- Para su seguridad, es
imprescindible hacer un
equilibrado después de cada
cambio de uno de los neumátìcos.
- Para un resultado optimo,
Peugeot Motocycles recomienda
respetar el montaje de los
neumáticos de origen.
Desmontaje y
montaje de las
Para estas operaciones le aconsejamos que
se dirija a un garaje equipado con la
herramienta necesaria o a un Servicio
1,6 bar
Oficial Peugeot.
1,8 bar
- Durante el desmontaje, cuidado de no
dañar el circuito, el disco, las pastillas, las
zapatas de freno.
- Controlar la disposición de las piezas,
las arandelas y de la junta de escape con el fin
de montarlas correctamente.
- No tirar de la palanca de freno delantero,
después de tener levantada la rueda pues los
pistones del estribo podrían provocar una fuga
del liquido de freno. En este caso, diríjase a un
Servicio Oficial Peugeot para que efectúe la
intervención.
- Desmontaje de la rueda
delantera
- Colocar el vehículo sobre el caballete
central, poner un soporte bajo el vehículo de
manera que la rueda quede libre y que el
con
vehículo este bien estable.
- Desatornillar los 2 tornillos de la brida
del captador ABS
- Destornillar y quitar la tuerca
sacar la arandela
- Aflojar el tornillo
- Empujar el eje de la rueda
empleando un martillo de caucho si es
necesario,
- Quitar la rueda.
utilizar
- Montaje rueda delantera
- Presentar la rueda entre los tubos de
horquilla y posicionar la brida del captador ABS
en el tubo de la horquilla derecha
- Introducir el eje de rueda
- Colocar la arandela y atornillar una nueva
tuerca
a un par de apriete de 5 m.daN
53
inmovilizando el eje,
- Apretar el tornillo
- Desmontaje de la rueda
trasera
- Destornillar los dos tornillos
- Desbloquear los tornillos
retirarlos manteniendo el escape (cuidado con el
peso y el riesgo de quemaduras),
- Destornillar el tornillo
del amortiguador derecho y hacerle girar hacia
arriba,
- Destornillar el tornillo
del brazo de suspensión y retirarle,
- Destornillar el bulón
rueda.
- Retirar el brazo de suspensión
- Retirar la rueda de su eje
- Montaje rueda trasera
- Volver a posicionar la rueda en su eje
- Poner en su sitio el brazo de suspensión
y atornillarle
- Atornillar el bulón central de la rueda a
un par de 10 m.daN,
- Atornillar el tornillo del amortiguador
trasero con un par de 2,5 m.daN,
- Poner en su sitio el escape y su junta,
cebar el tornillo
y colocar la junta del escape después atornillar
los tornillos.
ruedas
Importante
52
y
53
54
55
56
55
54
a 1,2 m.daN.
57
58
y
y
59
de sujeción
60
de sujeción
61
central de la
62
, cebar el tornillo
y
59
57
58
Elystar
8
Antirrobo *
- Extracción del Antirrobo
Insertar la llave en la cerradura. Girar en
este sentido y tirar del protector para
extraer el antirrobo.
- Cerradura de antirrobo
La llave debe obligatoriamente estar en
la cerradura. Sacar la pieza
alojamiento, deslizar la por el cable, pasar
el cable alrededor de un punto fijo (poste
metálico, estructura de parking,
estructura de un parking dos ruedas,
árbol etc.). Girar la llave y enganchar la
pieza
en la pieza
63
llave,extraerla y asegurarse que la pieza
de protección está bien alojada.
- Recoger el antirrobo
- Insertar la llave en la cerradura, girar
ésta y separar las piezas
- Empujar el conjunto hasta la puesta
en su sitio en la parte trasera
63
scooter.
- Retirar la llave y asegurarse que la
pieza de protección esté bien cerrada.
Consejos
- Sobre la fijación del scooter a un
punto fijo, evitar de dejar el
antirrobo en contacto con el suelo.
- Sobre la limpieza del scooter evitar
dirigir un chorro de agua sobre el
eje de la cerradura.
- Mantenimiento para la funda de la
boa : utilizar un producto de limpieza
especial para plástico
Atención
- No olvidarse de introducir
cuidadosamente el antirrobo en su
alojamiento antes de cualquier
utilización del vehiculo.
* Según modelo
125/150
de su
63
. Girar la
64
y
.
63
64
del
64