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Manual del usuario • Interruptor automático VB2 Plus
Diagrama de cableado interno
Tipo extraíble (con bobina de mínima tensión)
Motor de carga
24
25
26
V1
M
(21)
(13)
(21)
S3
(14)
S3
S1
(22)
(22)
35
36
34
Circuito de la bobina de mínima tensión
43
MM
44
S9: Final de carrera (posición de servicio)
S8: Final de carrera (posición de prueba)
S4: Electroimán para bloqueo del interruptor auxiliar
S1~S3: Posición de carrera de la carga de muelles
S5: Interruptor auxiliar
Nota:
1. Este diagrama de cableado representa un interruptor abierto, colocado en posición de prueba y con el muelle en estado de descarga.
2. La polaridad en la parte punteada debe estar conectada a un terminal de tensión de CC.
12
Bobina de cierre
Bobina de bloqueo
10
V2
CC
K0
(13)
S2
(14)
BC
S4
(53)
(51)
S5
S5
(52)
(54)
(5)
(2)
(3) K0
20
11
2
4
33
13
S9
S9
14
34
UM
13
33
23
14
34
24 S8
S8
S8
21
43
13
81
S5
S5
S5
22
S5
14
82
44
21
22
51
50
12
14
CC: Closing coil
TC: Opening coil
M: Motor
MM: Circuito interno del controlador de
la bobina de mínima tensión (opcional)
BC: Electroimán para bloqueo (opcional)
Bobina de apertura
30
52
V3
V4
TC
(73)
(11)
S5
S5
(74)
(12)
43
43
S8
44
44 S9
53
31
32
54
47
57
55
53
23
S9
S9
54
24
53
54
S8
48
49
58
56
Circuito inversor
6
3
5
7
9
23
27
28
29
8
91
31
41
71
61
63
23 33
83
92
32
42
72
62
64
24 34
84
16
13
15
17
19
33
37
38
39
18
UM: UVR
V1~V5: Rectifier
K0: Anti-pumping relay(optional)
ZC: Electroimán para bloqueo del carro
(opcional)
1
A~
V5
C+ B-
Y4
1
D~
ZC
2
93
S5
94
40
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