286
286s
Corte del sonido
Un ajuste excesivo del expansor/puerta de ruidos puede llegar a cortar el sonido de forma
prematura, especialmente después del decaimiento de un transitorio o nota potente repentino.
Esto puede producir voces ininteligibles, acordes incompletos, sonidos de platillo cortados,
colas de reverb que se pierdes, etc. Para conservar la señal de entrada entera, pero con el
efecto de expansión o puerta deseado (reduciendo los ajustes hasta recuperar toda la señal
deseada de forma correcta), deberá ajustar los controles de expansor/puerta de ruidos de
forma que el piloto rojo (-) THRESHOLD (ubicado a la derecha del control EXPANSION RATIO)
no se ilumine hasta que la señal deseada haya terminado.
Voces balbuceantes
Con ajustes muy altos de los controles THRESHOLD del de-esser o THRESHOLD del expansor/
puerta de ruidos, una interpretación vocal puede llegar a quedar emborronada con balbuceos
(los sonidos "s" y "z" se escucharán como "th"). Este efecto se puede corregir habitualmente
reduciendo el ajuste del control THRESHOLD del de-esser o THRESHOLD del expansor/puerta de
ruidos, o de ambos.
Excesivo brillo
Si la energía de altas frecuencias del audio produce un brillo excesivo, pruebe a reducir el
ajuste de HF DETAIL o aumentar el valor del control THRESHOLD del de-esser (si el audio
procede de una única pista), de la forma adecuada.
Murmullos o excesivas frecuencias graves
Aunque el botón HIGHPASS resulta efectivo para reducir los murmullos, zumbidos, ruidos de
viento, etc. en la entrada, LF DETAIL puede restaurar la potencia de las bajas frecuencias
hasta un nivel muy evidente si es usado sin cuidado. Esto es especialmente cierto si usa
la conexión INSERT del panel trasero; esto coloca un dispositivo (p.e., un ecualizador)
directamente entre la sección de previo y la de procesado del 286s - con lo que los zumbidos
u otras bajas frecuencias no deseadas "insertadas" por dicha unidad no podrán ser corregidas
con el botón HIGHPASS. En la mayoría de los casos, asegúrese de que usa LF DETAIL con un
cierto criterio para evitar estos problemas.
No hay reducción de ganancia con el control DRIVE del compresor activo
Aumente el ajuste de MIC GAIN o de este control DRIVE del compresor.
Problemas, posibles causas, soluciones
Sección 4
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