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2. Consejos relativos a la seguridad..............4 3. Soldaduras seguras....................4 4. Funcionamiento....................6 5. Características técnicas..................7 6. Particularidades de los elementos complementarios........8 7. Montaje del FCS-1....................9 8. Montaje del FCS-2.....................12 9. Montaje del FCS-3.....................15 10. Montaje del FCS-4...................14 11. Montaje del FCS-L / Plano de conexión FCS-L..........13 12.
1. Primeros pasos Este manual se aplica a todos los módulos para vehículos del Faller** Car System, a saber: FCS-1 “Luces intermitentes”, FCS-2 “Módulo para vehículos”, FCS-3 “Módulo para autobús”, FCS-4 “Módulo para vehículo de emergencia”...
LED para la iluminación del vehículo. Según lo grande que sea el vehículo y su equipamiento, utilice: LED SMD del tipo 0603, 0805 o 1206 LED de 1,8 mm, resistencia para la conexión a los módulos FCS-1, FCS-3 y FCS-4 de LED amarillos o blancos para los faros delanteros. Página 5...
Módulos FCS Español Cálculo de resistencias para los LED de los faros delanteros Para manejar el acumulador, recomendamos limitar el consumo de los LED a alrededor de 10 mA. Esto permite una potencia de iluminación suficiente. El cálculo de la resistencia se hace según la siguiente fórmula: R = (U –...
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Módulos FCS Español Peligro de incendio La punta caliente de un soldador, si entra en contacto con un material inflamable crea riesgo de incendio. El incendio puede provocar heridas o la muerte por quemaduras o asfixia. Enchufe el soldador sólo el tiempo efectivo para soldar. Mantenga la punta alejada de todo material inflamable.
Los acumuladores montados de origen en los vehículos son suficientes para alimentar los módulos y las salidas. FCS-1 a FCS-4: El circuito dobla la tensión de alrededor de 2,4 voltios que entregan los acumuladores del vehículo. Es también posible alimentar los LED blancos y azules que necesitan por lo general más de 2,4 voltios de tensión.
Un potenciómetro permite regular la sensibilidad de la célula fotosensible. Luces de prioridad (FCS-1 y FCS-4): para la conexión de los LED naranjas o azules, el FCS-1 dispone de 5 salidas y el FCS-4 de 2 salidas. Luces de emergencia: dos salidas permiten conectar los LED para los intermitentes derecho e izquierdo en serie al módulo.
Módulos FCS Español Funcionamiento FCS-1 “Luces prioritarias”: siguiendo la conexión de las entradas, los LED conectados a las cinco salidas se iluminan según dos programas diferentes: Programa 1 “Doble intermitencia”: Los LED conectados a las 5 salidas hacen una doble intermitencia por un espacio breve, después se quedan apagadas otro breve instante.
De 0º a 60º C Temperatura de almacenamiento De -10º a 80º C Humedad relativa autorizada Como máximo 85 % FCS-1 a FCS-4 Tensión de alimentación 2 a 3 voltios corriente continua Consumo (en vacío) alrededor de 2 mA Consumo total máximo 40 mA Consumo máximo por salida...
Módulos FCS Español 6. Particularidades de los componentes: Siguiendo las especificaciones, se pueden conectar diferentes componentes externos a los módulos. Tienen las siguientes particularidades: Resistencias Las resistencias “frenan” la corriente eléctrica. Su sentido de montaje es indiferente. El valor de las resistencias de poca potencia nominal se indica mediante bandas de color.
Están constituidos de una ampolla de vidrio rellena de un gas inerte y contiene dos o tres láminas metálicas. La ampolla puede ser fácilmente destruida cuando se doblen los hilos de conexión. 7. Montaje del FCS-1 Preparación Abra el vehículo. Determine el lugar dónde va a instalar el módulo. Determine el lugar dónde quiere poner el módulo.
Módulos FCS Español 8. Montaje del FCS-2 Preparación Abra el vehículo. Determine el lugar dónde va a instalar el módulo. Quite todos los cables del acumulador, del motor y del reed, con excepción de los de recarga. Respete el esquema de conexión (página central en el manual original, al final en este manual) y las particularidades de los componentes complementarios.
Módulos FCS Español Conexión del interruptor crepuscular Enlace los puntos X2, X3 y X5 del interruptor crepuscular a los puntos X5, X3 y X2 del módulo. Conecte enseguida la foto-resistencia que se acompaña a los puntos X3 y X4 del interruptor crepuscular.
Módulos FCS Español Para verificar cual de las dos conexiones del lado B debe ser la que se una al módulo, conecte temporalmente el polo negativo del motor al polo negativo del acumulador y el polo positivo del motora una de las conexiones del lado B del reed.
Módulos FCS Español 10. Montaje del FCS-4 Preparación Abra el vehículo. Determine el lugar dónde va a instalar el módulo. Quite todos los cables del acumulador, del motor y del reed, con excepción de los de recarga. Respete el esquema de conexión (página central en el manual original, al final en este manual) y las particularidades de los componentes complementarios (párrafo La resistencia R7 que figura en el esquema de conexión está...
Módulos FCS Español Conexión del altavoz Una la base (B) del transistor BC 327 que se adjunta al punto X6, el emisor (E) al polo positivo de la batería y el colector (C) al polo positivo del altavoz. Después conecte el polo negativo del altavoz al punto X1. Si no se indica ninguna polaridad para el altavoz, la conexión es indiferente.
Módulos FCS Español Plano de conexión del FCS-L D1, D2 LED, blanco (no contenido en el conjunto) D3, D4 LED rojo (no contenido en el conjunto) Si fuera necesario, por ejemplo 1N4148 Descripción de las conexiones del FCS-L Conexión al “+” de la pila o acumulador Conexión al “-”...
Módulos FCS Español FCS-2 a 4: El vehículo no corre. • Causa probable: mala conexión en el lado B del reed existente. Verifique las conexiones. FCS-2 a 4: El vehículo corre hacia atrás. • Causa probable: inversión de las conexiones al motor. Verifique las conexiones.
Módulos FCS Español por daños provocados por no respetar el manual de usuario • modificación o tentativa de reparación de un módulo, • modificación voluntaria de las conmutaciones, • desplazamiento inadecuado y no previsto de los componentes, cableado • personal de los componentes, destrucción de pistas o de los ojales de soldadura, •...
Módulos FCS Español FCS-1: Diagrama de conexión Fig 1.1 Conexión intermitentes Fig. 1.2 Conexión faros delanteros “-” en las baterías o acumuladores “+” en las baterías o acumuladores Salida (-) de la conmutación X4 - X9 Intermitentes Prog. 1 “Doble flash”...
Módulos FCS Español Destino de los puntos ( pads ) de conexión Conexión al «-» de los acumuladores Conexión al «+» de los acumuladores / faros delanteros Salida «-» de la conmutación Control del motor Intermitentes derechos Pilotos traseros de posición /paro Intermitentes izquierdos Reed existente Reed complementario...
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