Códigos De Error Comunes - LOVATO ELECTRIC VLA1 Guía Rápida

6.7 Códigos de error comunes
Código de error Descripción
2
0x2350 Sobrecarga del motor (i *t)
0x2320 Cortocircuito / dispersión a tierra
0x2382 Error de I*t
0x3210 Sobretensión del bus de CC
0x3220 Subtensión del bus de CC
0x4210 Exceso de temperatura
Causa
Sobrecarga térmica del motor
Causas posibles:
– Consumo de corriente continua demasiado alto
– Ciclos de arranque demasiado frecuentes
– Tiempos de aceleración demasiado largos
– Cortocircuito o fallo de puesta a tierra del cable del motor
– Corriente de carga capacitiva del cable del motor
demasiado alta
Uso del accionamiento demasiado elevado
(ciclos de arranque demasiado frecuentes o demasiado largos)
La tensión del bus de CC ha superado el umbral máximo
permitido (visible en el parámetro P208.06, cuyo valor está
vinculado a la tensión nominal del red configurada en P208.01).
Causas posibles:
– La energía que regenera el motor durante la frenada
es demasiado elevada.
– La tensión de alimentación es demasiado alta.
La tensión del bus de CC desciende por debajo del umbral
mínimo permitido (visible en el parámetro P208.03, cuyo valor
está vinculado a la tensión nominal de red configurada en P208.01). – Compruebe la configuración del parámetro P208.01.
La temperatura del disipador del accionamiento (visible en el
parámetro P117.01) ha superado el umbral de alarma de 100°C.
Causas posibles:
– Te T T mperatura ambiente demasiado alta
– El ventilador o las zonas de ventilación están atascados.
– El ventilador está averiado.
Acción
– Compruebe las dimensiones del accionamiento con
respecto al tamaño del motor.
– Compruebe si la mecánica o los sistemas de transmisión
presentan una carga demasiado elevada.
– Compruebe el cable del motor.
– Compruebe la longitud del cable del motor.
– Utilice un cable del motor más corto o con capacidad inferior.
– Compruebe las dimensiones del accionamiento.
– Compruebe la tensión de red.
– Compruebe los parámetros relacionados con la gestión de
. la regeneración de energía (consulte el capít í
de energía de frenado en I585).
– Compruebe la tensión de red.
– Compruebe la tensión del bus de CC (visible en P105.00).
.
– Garantice la ventilación adecuada del accionamiento.
– Limpie el ventilador y la ranura de ventilación.
– Cambie el ventilador si es necesario.
– Reduzca la frecuencia de conmutación P305.00.
í ulo de gestión
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