CON LA TABLA SIGUIENTE, PODRÁ SOLUCIONAR MUCHOS PROBLEMAS COMUNES CON FACILIDAD. Para problemas
persistentes o más graves, póngase en contacto con el centro de mantenimiento BOSTITCH o llame al 1-800-556-6696.
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones personales graves, desconecte siempre el
paquete de baterías de la herramienta antes de realizar reparaciones.
Síntoma
La herramienta no enciende
(Los faros no encienden)
La herramienta no se acciona
(Los faros están encendidos, el motor no funciona)
La herramienta no se acciona
(el faro izquierdo parpadea 4 veces)
La herramienta no se acciona
(el faro derecho parpadea continuamente)
La herramienta no se acciona
(los faros encienden, el motor arranca)
La herramienta no se acciona
(Los faros se encienden, el motor arranca,
la hoja del impulsor se atasca)
La herramienta funciona pero no introduce
el elemento de fijación por completo
GUÍA DE DETECCIÓN DE PROBLEMAS
Causa
El sistema electrónico interno de la herramienta
no se restablece
Carga de batería baja o batería dañada
Los terminales están sucios o dañados
El bloqueo del activador por contacto está
activado
El activador por contacto está doblado
Sistema electrónico interno dañado
El motor deja de funcionar después de 4 segundos Operación normal; libere el disparador o el
No oprimió el activador por contacto o el
disparador
Disparador dañado
El activador por contacto está doblado
Sistema electrónico interno dañado
La herramienta está en el modo secuencial y solo
el gatillo está en funcionamiento.
Carga de batería baja o batería dañada
Elemento de fijación atascado
Mecanismo atascado
Sistema electrónico interno dañado
Sistema de retorno dañado
Residuos en la boquilla
Conjunto de retorno/impulsor dañado
Carga de batería baja o batería dañada
El ajuste de profundidad está configurado poco
profundo
La herramienta no se apoya con firmeza en la
pieza de trabajo
Longitud del material y del elemento de fijación
aplicación que requiere demasiada precisión
Punta de la hoja del impulsor dañada o
desgastada
Conjunto de retorno/impulsor dañado o
desgastado
Reparación
Retire la batería, espere 3 segundos y vuelva a
introducirla
Cambie o reemplace la batería
Consulte al centro de mantenimiento autorizado
Desactive el bloqueo del activador por contacto
Consulte al centro de mantenimiento autorizado
Consulte al centro de mantenimiento autorizado
activador por contacto y vuelva a oprimir
Consulte el manual de instrucciones
Consulte al centro de mantenimiento autorizado
Consulte al centro de mantenimiento autorizado
Consulte al centro de mantenimiento autorizado
Cambie el modo o presione el activador por
contacto en el modo secuencial.
Cambie o reemplace la batería
Saque la batería, extraiga el clavo atascado,
(empuje hacia atrás la hoja de guía utilizando
la palanca de liberación de parada) y vuelva a
insertar la batería
Consulte al centro de mantenimiento autorizado
Consulte al centro de mantenimiento autorizado
Reemplace el sistema de retorno; consulte al
centro de mantenimiento autorizado
Limpie la boquilla
Reemplace el conjunto de retorno/impulsor;
consulte al centro de mantenimiento autorizado
Cargue o reemplace la batería
Gire la rueda de ajuste de profundidad hasta una
configuración más profunda
Consulte el manual de instrucciones
Seleccione el material adecuado o una longitud
mayor
Reemplace el conjunto de retorno/impulsor;
consulte al centro de servicio autorizado
Reemplace el conjunto de retorno/impulsor;
consulte al centro de mantenimiento autorizado
ESPAñOl
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