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Craftsman 172.281290 Manual Del Operador página 8

Rotomartillo de 1/2 pulgada

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OPERACIÓN cont.
PALANCA DE DIRECTA/REVERSA (Fig. 5)
Fig. 5
La dirección de rotación de la punta, directa o
reversa, se controla mediante la palanca que está
Reversa
arriba del gatillo.
Coloque siempre el gatillo en la posición de
APAGADO para operar la palanca de directa/reversa.
1. Para que la punta rote en directa, la palanca de
estar hacia la izquierda del gatillo (sosteniendo
el taladro, apuntando hacia adelante, mirando
hacia abajo), apuntando hacia la flecha que apunta hacia adelante, hacia el mandril.
Esta posición de directa se usa para perforación rotativa, atornillar y perforación con percutor.
2. Para invertir la rotación de la punta en los modos de perforación rotativa y destornillador
únicamente, mueva la palanca hacia la derecha del gatillo, apuntando hacia la flecha
que apunta hacia la parte posterior del taladro.
NOTA: La función de taladro percutor no trabaja en reversa.
PRECAUCIÓN:
Para evitar daños a los engranajes, deje que la herramienta
!
se detenga completamente antes de cambiar la dirección de rotación.
FUNCIÓN DE BLOQUEO EN MARCHA (Fig. 6)
El botón de bloqueo en marcha se usa únicamente cuando el taladro percutor está
montado en una prensa o soporte de banco o permanece fijo de alguna otra manera. No
utilice la función de bloqueo en marcha al perforar o atornillar con la mano, para poder
soltar inmediatamente el gatillo y detener el taladro si la broca se traba en el agujero.
Asegúrese de desactivar el botón de bloqueo en marcha antes de desconectar el enchufe
del tomacorriente. De no hacerlo, el taladro arrancará
inmediatamente la próxima vez que lo enchufe. Podría
causar daños o heridas.
La función de bloqueo en marcha es conveniente para
perforar durante períodos de tiempo extendidos.
Para activarla:
1. Presione el gatillo.
2. Mantenga presionado el botón de bloqueo en
marcha ubicado al costado del mango posterior del taladro.
3. Suelte el gatillo.
4. Suelte el botón de bloqueo en marcha y el taladro permanecerá funcionando
continuamente.
5. Para desactivar el bloqueo en marcha, presione y suelte el gatillo.
ADVERTENCIA:
Antes de conectar el taladro a la fuente de alimentación,
!
verifique siempre que el bloqueo en marcha esté desactivado presionando y
soltando el gatillo. De no hacerlo podría causar encendidos accidentales del
taladro, lo cual podría ocasionar heridas graves. NO utilice el bloqueo en
marcha en aplicaciones donde podría ser necesario detener el taladro
rápidamente.
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OPERACIÓN cont.
MANGO AUXILIAR DE 360º (Figs. 7 y 7a)
El mango auxiliar se engancha en el frente de la caja de engranajes como se indica
Directa
(ver Fig. 7).
Se puede rotar 360° para usarlo con la mano izquierda o la derecha, brindando el máximo
balance y control en
cualquier posición de
operación.
Para colocar el mango
auxiliar en el taladro,
deslice el cuello de
montaje del conjunto
encima y más allá del
mandril al frente de la
caja de engranajes
(ver Fig. 7a) y ajústelo girando el mango.
VARILLA TOPE DE PROFUNDIDAD (Fig. 8)
La varilla tope de profundidad se usa para
controlar la profundidad del orificio cuando no
se perfora de lado a lado.
La varilla tope de profundidad se monta sobre
el soporte del mango auxiliar de 360°.
Para ajustar la varilla tope de profundidad,
hacia adelante o atrás, afloje el cuello de
soporte girando el mango auxiliar aflojar
o aprietar.
Para ajustar la varilla de profundidad a una
profundidad determinada del orificio, mueva la
varilla de modo que la distancia entre la punta
de la varilla y la punta de la broca sea igual a la profundidad deseada del orificio (ver Fig. 8).
Al perforar, deténgase cuando la punta de la varilla toque la superficie en la cual está
perforando.
Bloqueo-En
La varilla tope de profundidad viene graduada en pulgadas, de 1 a 7.
Fig. 6
MANDRIL DE ACERO DE 1/2 PULG. CON LLAVE (Fig. 9)
El mandril de acero está diseñado,
construido y mecanizado para uso
pesado, durabilidad y larga vida de
servicio.
Para instalar y remover puntas
accesorias con facilidad y seguridad
usa la llave incluida y la traba para
el eje del mandril.
Aplique una fina capa de aceite para
máquina de buena calidad en la
superficie y las mandíbulas del mandril
de vez en cuando para protegerlo
contra la corrosión.
Fig. 7
Fig. 7a
Fig. 8
Fig. 9
Traba del Eje
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