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2. APLICACIÓN PRINCIPAL
El pulverizador portátil PG1C es un modelo portable y eficiente para la protección de
plantas. Se usa principalmente en la prevención y limpieza de maquinaria y la cura
de enfermedades y pestes de plantas. Se puede también utilizar con pesticidas para
la agricultura en invernaderos, prevención de epidemias, protección sanitaria en ciu-
dades, desinfección de naves industriales, etc.
3. ESTRUCTURA PRINCIPAL
El aparato se compone de cuatro partes principales:
1. MOTOR. Es la fuente de alimentación del aparato. Está conectado al émbolo a
través de un mecanismo desacelerador y una rueda y apoyado en la parte inferior
de la estructura.
2. ËMBOLO. Es el corazón del aparato. Diseñado para que el motor lo ponga en fun-
cionamiento al desacelerar, para que así el líquido del tanque salga por presión.
3. DEPÓSITO DE LÍQUIDO. Soporta el motor y el émbolo. Su diseño está integrado
en la estructura. Consiste en una parte superior, el depósito de líquido, y una infe-
rior, el armazón.
4. DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE. De atractivo diseño. La parte superior está unida al
depósito de líquido y la inferior se conecta al armazón con dos enganches.
5. ACCESORIOS PULVERIZADORES. Incluyen un tubo conector, una palanca de ap-
ertura, un brazo pulverizador largo (con dos boquillas) que se puede usar para
vaporización fina.
6. CORREAS Y SOPORTES. Hechos de plástico, proporcionan un movimiento ligero
y cómodo.
4. INSTRUCCIONES DE USO
1. Preparación antes del encendido
• Conecte las partes pulverizadoras; la boquilla, el brazo alargador, la palanca
de apertura y el tubo de plástico por orden. Acóplelo a la boquilla de salida y
enrósquelo. Finalmente, compruebe que el montaje se ha realizado correcta y
firmemente como se muestra en la figura 1.
• Antes de comenzar a pulverizar, cierre firmemente la palanca de apertura.
• Añada la mezcla al tanque de combustible.
Nota: La mezcla se deberá realizar previamente en un tanque diferente al depósito
de combustible. Éste no deberá llenarse demasiado. Si hay un derrame al repostar,
límpielo. Al añadir la mezcla, observe las medidas de seguridad para prevenir posibles
incendios.
• Si el aparato es nuevo o ha estado almacenado durante mucho tiempo deberá
extraerse el aceite adherido al cilindro. Para ello actúe de la siguiente manera:
Saque la bujía, use el dedo pulgar para tapar el agujero de la bujía y tire del
encendido fuertemente para sacar todo el aceite.
• Compruebe la chispa de la bujía. Ésta debe ser azul.
• Compruebe que el filtro de aire está limpio. Un filtro sucio puede disminuir la
entrada de aire y causar un mal funcionamiento del motor.
PG1C
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