Butler LIBRAK355 Manual De Instrucciones página 30

LIBRAK355 - LIBRAK355P - LIBRAK355S - LIBRAK355PS - LIBRAK355WS - LIBRAK355PWS
- En el monitor comparece la pantalla ilustrada des-
pués, donde hay los pulsadores para seleccionar el
tipo de medición imperfección.
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LEYENDA
1 – Detección imperfección lateral derecha inte-
rior llanta (habilitada sólo con GAR303)
2 – Detección imperfección lateral izquierda
interior llanta (habilitada sólo con GAR303)
3 – Detección imperfección lateral interior llanta
4 – Detección imperfección neumático (habilita-
da sólo con GAR303)
5 – Pulsador balanceo rueda
Detección imperfección llanta (lateral lado interno).
Desde la pantalla de Fig. 48 apretar el pulsador
(Fig. 48 ref. 3). La siguiente pantalla será visualizada
en el monitor.
Posicionar la pinza del calibre distancia-diámetro
(Fig. 49 ref. 1) en el lado interno de la llanta, como
indicado en Fig._49.
Apretar el pulsador verde en la pantalla
ref. 5) para iniciar el procedimiento análisis llanta.
La llanta comienza a girar a baja velocidad (30 rpm)
y al final de la medición comparece el gráfico de la ex-
centricidad, como ilustrado en el ejemplo de Fig._50.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
Fig. 48
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(Fig. 48
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7 5
LEYENDA
1 – Sinusoide fundamental (gráfico de color fuc-
sia)
2 – Gráfico de excentricidad medido (de color
rojo)
3 – Cursor que indica la actual posición de la
llanta ("a horas 12") (de color verde)
4 – Valor en mm del pico más alto de imperfec-
ción detectada sobre la llanta
5 – Valor en mm de imperfección de la llanta en
la posición corriente
6 – Valor en mm del pico más bajo de imperfec-
ción detectada sobre la llanta
7 – Pulsador de cancelación gráfico
8 – Modalidad Run-out efectuado cuyos datos
son visualizados en el gráfico
El gráfico de color rojo (Fig. 50 ref. 2) representa
exactamente la evolución geométrica de la llanta.
Cuanto más la llanta es redonda y linear, más el gráfico
resulta plano, en caso contrario, cuanto más la llanta
presenta imperfecciones, más el gráfico resulta amplio.
Se puede seguir la excentricidad en el gráfico girando
manualmente la llanta, el cursor (Fig. 50 ref. 3), de
color verde, indica la posición de la llanta a "horas 12".
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Fig. 49
Fig. 50
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E
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